Por Osvaldo Stella

Criação de Kogan é como autoridades pensam a cidade

“Durante a última semana, a questão do transporte na cidade de São Paulo esteve presente no noticiário e de maneira mais intensa nos recordes de congestionamento. Ao mesmo tempo em que as ruas estão entupidas de carros, pessoas se revoltam com a demora dos ônibus na zona sul, de onde vem a maioria dos passageiros da cidade. Gente que anda de ônibus por não ter outra alternativa, nem trem nem metrô muito menos de carro. E não é preciso ir muito longe para se incomodar. Na ponte Orca, conexão de microônibus entre a estação da Vila Madalena com o trem na estação da Praça Panamericana, a espera é de pelo menos 45 minutos. Você espera 45 minutos para iniciar o seu trajeto até em casa. A cidade de São Paulo tem sido ao longo dos anos trampolim político para muitos, sendo sempre relegada a segundo plano, seguindo a tradição política do país onde não existe política de estado, mas sim política de governo e quando este muda, mudam as prioridades e os projetos.

Hoje, existem 6 milhões de veículos em São Paulo. Se todos saírem ao mesmo tempo teríamos uma fila de 24 mil quilômetros. Existem, hoje, em São Paulo, 17 mil quilômetros de vias. Isto é, não existe mais espaço para acomodar toda a frota e isto é evidente para quem circula na cidade.
São Paulo está a beira do colapso e se mudanças drásticas no sistema de transporte não forem feitas, pagaremos caro por isso. O Arco do Triunfo viário do arquiteto Márcio Kogam é uma representação precisa da filosofia de urbanização de nossa cidade. Parece piada mas não é.”

Osvaldo Stella é comentarista do quadro Ambiente Urbano que vai ao ar segunda-feira, às 11 da manhã, no CBN São Paulo. Você ouve os comentários dele na página da CBN.