Olhar o meio-fio das ruas e avenidas da cidade com mais responsabilidade é a sugestão da coordenadora do Laboratório de Urbanismo da Metrópole da Faculdade de Arquitetrua e Urbanismo da USP, Regina Maria Meyer. Ela falou ao CBN São Paulo, no sábado, antes da publicação da entrevista de Scaringella à Folha (veja nota abaixo) e pediu que se libere os estacionamentos que tornam as vias ainda mais estreitas:
Mílton Jung 
Mais uma vez discute-se o transito sob a otica do carro, e se esquece o pedestre, o ciclista, o deficiente… que tambem fazem parte do transito. Muitas pessoas “andam” nas esteiras ou “pedalam” nas ergonometricas muitos kms nas academias, mas nao fazem isso nas ruas da cidade. O estacionamento deve ser proibido na cidade nao para aumentar o fluxo de carros, mas privilegiar o transito de pessoas e bicicletas. As calcadas da cidade alem de estreitas sao de pessima qualidade