Por Osvaldo Stella
Comentarista do CBN SP
“Na busca de alternativas para melhorar a qualidade do ar em São Paulo, a USP, em parceria com a SCANIA e a EMTU, estão testando um ônibus movido a álcool. As vantagens do ônibus a álcool são, principalmente, a redução de emissões de material particulado e óxidos de enxofre.
Embora menos poluente, o custo operacional é maior e este é o principal obstáculo para sua utilização em larga escala. Em um cenário futuro, no qual a oferta por transporte público seja incrementada, esta tecnologia pode contribuir bastante para a melhoria da qualidade do ar.
Atualmente a frota de ônibus para transporte coletivo, em São Paulo, é de aproximadamente 18 mil veículos, enquanto a de automóveis beira os 7 milhões. Neste cenário, mesmo considerando que os ônibus individualmente rodam muito mais que os automóveis, as emissões provenientes da frota pública são muitas vezes menores que as emissões dos automóveis particulares.
Esta tecnologia pode contribuir para melhorar a qualidade do ar nos corredores de ônibus (nos
corredores a qualidade do ar tende a ser pior que a do entorno pois existe uma concentração de veículos neles). De qualquer maneira, se não estiver atrelada ao aumento do serviço coletivo de transporte sua contribuição será imperceptível”.
Mílton Jung 