Em resposta a discussão proposta pelo quadro Ambiente Urbano, na semana passada, reproduzida neste blog, o motorista de táxi e diretor da Revista Táxi Davi Francisco da Silva enviou a mensagem a seguir:
Álcool é uma excelente alternativa de combustível, mas não é a tábua de salvação para os nossos problemas de trânsito. Devemos sim pensar em alternativas para melhor a qualidade do ar na cidade de São Paulo, mas no meu entender teremos que alertar a população que o álcool, tem um consumo muito maior que outro combustível, apesar de menos poluente, o custo operacional é maior e este é o principal obstáculo para sua utilização em larga escala.
A preocupação em buscar um transporte mais limpo, esta sendo testado em Estocolmo, que hoje já tem 600 ônibus rodando com esta tecnologia, mas a frota de 18.000 ônibus rodando em média 150 km cada um, com um custo operacional maior, elevaríamos não só o consumo drasticamente como seu custo que terá que ser repassado. Embora menos poluente na etapa final, (não podemos esquecer o quanto polui a cana em todo processo até chegarmos ao combustível.
Na revista Taxi, de nº 3, estamos citando o ônibus hibrido (Diesel e Energia Elétrica) em teste na Alemanha, o ônibus que recarrega as baterias quando esta em funcionamento com o diesel promete ser a solução.
No meu entender nós devemos buscar esta alternativa para os nossos corredores de ônibus, possam realmente ser chamados de corredor.
Mílton Jung 