Em mensagem, a Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente esclarece medidas que são adotadas pela prefeitura de São Paulo que mostrariam sua preocupação com o uso da bicicleta. Foi uma resposta às críticas após o assassinato da ciclista Márcia Regina de Andrade Prado, atropelada na quarta pela manhã, na avenida Paulista, por um ônibus:

“Em 2006, foi criado o Pró-Ciclista, grupo intersecretarial responsável por pensar o uso da bicicleta como meio de transporte e transformar isso em política pública. Como primeiros frutos deste movimento, a cidade colheu: possibilidade de transportar a bicicleta em vagões e horários específicos nos trens da CPTM e nos vagões do Metrô; novos 14,8 km de ciclovias em ruas; possibilidade de deixar a bicicleta em segurança em estações do metrô onde funciona também o empréstimo de bicicleta, a partir de uma parceria entro o Instituto Parada Vital, a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente e o Metrô, com patrocínio da Porto Seguro; implantação de mil paraciclos em 2007 (escolas, bibliotecas, parques e órgãos públicos) e outros mil implantados em 2008. Também foram confeccionadas cartilhas educativas para desenvolver trabalho junto aos motoristas de ônibus da capital , trabalho que deverá ser desenvolvido a partir de fevereiro.Além disso, a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, em parceria com o IEMA, está elaborando um Plano Cicloviário para a cidade de São Paulo que prevê a implantação de mil quilômetros de ciclovia num prazo de dez anos, o que mudará completamente a estrutura para uso da bicicleta na cidade. Os 100 primeiros quilômetros deverão ser implantados nos próximos anos. Vários trechos, previstos nos Planos Diretores Regionais, ao longo de Parques Lineares, por órgãos estaduais e sociedade civil, estão já em implantação.Hoje a cidade conta com: