Por Armando Ítalo

Nos últimos artigos que escrevi aqui no blog discutimos sobre os riscos e os perigos de colisão entre aeronaves, urubus e balões, adensamento populacional em torno de importantes aeroportos, e a localização errada de alguns deles, como Cumbica (Nuvem Baixa).

Pensa que parou por ai? Ledo engano !

Como se não bastassem os infortúnios e tribulações enfrentados pelos heróis, abnegados tripulantes das aeronaves e controladores de vôo, temos também as perniciosas rádios piratas, muitas identificadas como religiosas. Mas pecadoras. Principalmente na grande Terminal São Paulo, TMA_SP, com dimensões de 113 milhas náuticas x 84 milhas náuticas ou 182 km x 135 km de largura no seu lado mais abrangente.

Estas emissoras interferem de forma danosa nas fonias entre controladores de voo e aeronaves que partem e chegam na Terminal São Paulo, podendo contribuir para causar, em qualquer tempo, gravíssimos acidentes aéreos

Os riscos lá em cima? São muitos. Só quem está pilotando uma aeronave pode descrevê-los com clareza.

Com a palavra os amigos e colegas aviadores, por favor.

Segundo dados da Aeronáutica, chegam a ser registradas por mês aproximadamente 200 interferências por rádios piratas nos aeroportos paulistas. A solução para o caso parece distante. A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) não tem estimativa sobre o número de rádios ilegais em atuação. Apenas no ano passado perto de 1.600 foram fechadas, no Brasil.

Reportagens já divulgaram gravações que mostravam a gravidade da situação:

Controle – Como recebe controle na 120.05?

Piloto – Com a mesma interferência de rádio evangélica.

Controle – Ciente. Qual (freqüência) tem menos interferência?

Piloto – Tá igual aos outros. Estamos recebendo o culto completinho.

Mesmo correndo riscos de multas e processos, é fácil montar uma radio pirata comprando componentes eletrônicos em lojas especializadas.

Segundo a Anatel, sempre que uma rádio é flagrada, os equipamentos são apreendidos e o estabelecimento fechado. Mas a agência admite que é difícil controlar, porque os piratas mudam constantemente de frequência e de local. Enquanto não tivermos legislação mais eficiente continuaremos correndo riscos.

Quem sabe um dia, talvez, apareça algum iluminado que tenha a iniciativa de mudar este cenário. Enquanto isso não ocorre, lembro aqueles que usam estas emissoras de maneira ilegal para proferir a palavra de Deus:

“Acautelai-vos, porém, dos falsos profetas, que vêm até vós vestidos como ovelhas, mas, interiormente, são lobos devoradores”
Mateus 7:15

Até o nosso próximo voo, longe de urubus, balões, e destas rádios pecadoras.

Armando Ítalo é comandante e colabora com o Blog do Mílton Jung.