O pedido é do secretário municipal do Verde e Meio Ambiente Eduardo Jorge que considera um absurdo que a autoridade policial permita que carros “piratas” circulem na cidade. São mais de 1 milhão, segundo ele, que atrapalham o trânsito e, sem fiscalização, poluem ainda mais o meio ambiente.
Eduardo Jorge participou da série especial do CBN SP sobre a poluição e foi o convidado da jornalista Fabíola Cidral, nesta sexta-feira:
Mílton Jung 
E aqueles caminhões e carros que, apesar de ‘regulares’, estão totalmente destruídos, soltam uma nuvem de fumaça preta, dando indício de total falta de manutenção com pneus/freios e etc, colocando em risco toda a pupulação ?? Aliás, já está mais do que na hora destes veículos sofrerem fiscalização séria e efetiva…fora de condições, apreenssão na hora !!! Demais disso, os invés de colocar em pauta legislação para troca de nome de rua e etc., por que não estudar a viabilidade de obrigatoriedade de pagamento de seguro contra terceiros, o que geraria vistoria anual, sob pena de inviabilizar o licenciamento ?? Talvez dessa forma, os corretos e prudentes, não ficariam literalmente na mão dos irresponsáveis que simplesmente saem às ruas, na maioria das vezes cometendo absurdos, sem temer nenhuma consequencia séria, já que se bater ou ferir, somente perde aquele carro já destruído ou totalmente sem licenciamento e etc.
Milton,
resolvi que para voce me dar bola, vou comentar todos os “posts” no seu blog…Pois é, carros “piratas” sâo no minimo um problema cronico. Li uma vez no Jornal O Estado de São Paulo que nossa frota “pirata” é quase do tamanho da frota do pais excluindo São Paulo. Espero que com o chip e a inseção veicular essa frota possa sumir. Só espero que, nesse chip, e nessa inspeção, não tenha o famoso “jeitinho brasileiro” que tanto estraga nosso querido pais…
Milton, me da bola:
PS: a ponte nova da marginal esta com o concreto todo ondulado!!!!!!
beijinho
Estranha a afirmação, pois a própria prefeitura tem o poder de fiscalizar e multar os veículos nestas circunstâncias. Combinados com o governo do estado poderiam intensificar a fiscalização e retirar os veículos das ruas.
Por quê não o fazem?