Ex-prefeito, ex-governador, deputado federal e candidato à prefeitura de São Paulo nas duas últimas eleições municipais, Paulo Maluf (PP) tenta mais uma vez voltar ao comando da cidade. Ele será o entrevistado desta quinta-feira, no CBN SP, que ouve todos os concorrentes à prefeitura da capital paulista.
Maluf é o nono candidato a passar pelo programa desde a semana passada. A entrevista se inicia às 11 e cinco da manhã. Você pode fazer perguntas aqui mesmo no blog, no e-mail milton@cbn.com.br e pelo Twitter.
A candidata a vice de Paulo Maluf é a deputada federal Aline Correa.
Leia o currículo oficial do candidato do PP:
Presidente da Caixa Econômica Federal, duas vezes prefeito de São Paulo, secretário estadual dos Transportes, governador do Estado de São Paulo e o deputado federal mais votado da história do País. Esta é a trajetória política de Paulo Maluf, ao longo de 41 anos de vida pública.
Filho do imigrante libanês Salim Farah Maluf e de Maria Estéfano Maluf, Paulo Maluf nasceu em São Paulo no dia 3 de setembro de 1931. Casado há 51 anos com Sylvia Lutfalla Maluf, tem quatro filhos e 13 netos.
Engenheiro civil formado pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo em 1954, Paulo Maluf assumiu o primeiro cargo público, a presidência da Caixa Econômica Federal, aos 36 anos, em 1967. Até então, dedicava-se às atividades empresariais da família.
Deixou o cargo em abril de 1969 para comandar a Prefeitura de São Paulo, então com 6 milhões de habitantes. Sua administração preparou a cidade para a explosão demográfica e urbana que tinha início e que acelerou na década de 70.
Essa gestão foi responsável por dezenas de vias expressas elevadas, 60 viadutos e as avenidas marginais dos rios Pinheiros e Tietê, por onde trafegam atualmente mais de 700 mil veículos/dia. Essas obras evitaram o caos no trânsito da cidade, que, na época, possuia uma frota de apenas 500 mil veículos. Hoje são mais de 5 milhões (um automóvel para cada dois habitantes).
Em 1971, Maluf deixou a Prefeitura de São Paulo e assumiu o cargo de Secretário dos Transportes do Estado, que exerceu por quatro anos. Ao deixar a secretaria, foi eleito presidente da Associação Comercial de São Paulo, da qual se licenciou em 1978 para disputar a convenção partidária que escolheria o futuro governador do Estado. Nessa convenção histórica, derrotou o então candidato do governo federal e foi o único governador eleito sem o apoio do regime militar da época.
Em 1982, disputou uma vaga na Câmara Federal e foi eleito com 672.729 votos, a maior votação para deputado federal registrada na história política nacional. Exerceu o cargo até 1986. Nas eleições de 92 foi eleito prefeito da capital, com 53% dos votos, transformando a cidade em um canteiro de obras para recuperar o tempo perdido na administração anterior, que paralisou grandes projetos estruturais, ignorando o contínuo crescimento da cidade.
Deixou a prefeitura de São Paulo em 1º de janeiro de 1997, com mais de 90% de aprovação, sendo considerado segundo pesquisa do Datafolha, o melhor prefeito de Sâo Paulo nos ultimos 17 anos.
Mílton Jung 
Milton gostaria de saber se o candidato Paulo Maluf é a favor do Pedagio Urbano.
Milton, pergunte ao candidato Paulo Maluf o que ele aprova das gestões anteriores para que no governo dele pudesse continuar ou melhorar?
abraços,
Ouço a CBN todos os dias pela internet, estou acompanhado atentamente todas as entrevistas dos candidatos, mas hoje não vou acompanhar nem fazer perguntas para esse que eu considero o maior exemplo de corrupção na política do país. Meu protesto, não vou ouvir a CBN entre 11:05 h e 11:30h.
Gostaria de saber se o candidato Paulo Maluf acredita que com o projeto “FREEWAY” nas marginais ele vai resolver o problema do trânsito. e ele não estará priorizando o transporte individual com esse projeto?
Obrigado.
Milton, pergunte ao Candidato Sr. Paulo Maluf se ele vai implantar o Pedágio para os carros e se vai dar prioridade ao Transporte Público, ampliando o horário de utilização do Bilhete Único.
Ola Milton, bom dia! Pergunte ao Maluf o que ela acha da frase bastante falada em São Paulo: “O Maluf mas faz?” Obrigado.
Bom dia Mílton, bom dia Maluf.
Mílton tomo a liberdade de perguntar diretamente ao ex-prefeito.
Maluf qual nota (de 0 a 10) o Sr. dá para as gestões, respectivamente: Maluf; Pitta; Marta; Serra-Kassab? Explique, porque eu devo votar no Sr? E sobre o Pitta, eu não esqueci sobre a aquela velha declaração, se o Pitta não for um bom prefeito, numca mais vote em mim. E agora? voto ou não voto?
obrigado Milton.
TRÂNSITO – MINHOCÃO: Sinceramente, gostaria que o candidato fizasse uma reflexão a respeito de sua postura em relação aos problemas do trânsito em São Paulo, pois cobrir o rio Tietê é uma das idéias mais antiecológicas que já ouvi. Dizer que o Minhocão é solução é retrógrado. Nasci nesta cidadde e a amo, o que quero é uma cidade com transporte púclico ferroviário descente, árvores, uma cidade acolhedora. Não quero morar numa caixa de concreto. COBRIR O TIETÊ É UM CRIME! Porque não estender a linha de trem paralela às marginais? Imaginem poder ir da Zona Leste ao extremo Sul sobre trilhos, sem poluir e ao lado de um RIO LIMPO???
Vanessa Dantes Santos – designer Gráfico
É impressionante como ele vai na contramão de tudo no que se refere ao meio ambiente e controle de tráfego… tapar o Tietê é loucura.
TRÂNSITO / TIETÊ: Cobrir oi Tietê é a idéia mais absurda que já ouvi. A cidade que o candidato quer é uma caixa de concreto e poluída?? A cidade que eu quero não é. Pq não aumentar e melhorar os trens e metrô? Imagine que maravilha poder sair da zona sul e ir à Zona Leste sobre trilhos e beirando a um RIO LIMPO. Pq não pensar no coletivo? QUAL A ÚLTIMA VEZ QUE O CANDITADO DEIXOU SEU CARRO E UTILIZOU TRANSPORTE PÚBLICO? O COLETIVO DEVE SER MAIS IMPORTANTE QUE O INDIVIDUAL! Eu deixo meu carro no Limão e venho trabalhar no Brooklin de trem. E confesso que não é uma escolha fácil… NÃO PRECISAMOS DE CONCRETO! PRECISAMOS DE PROJETOS QUE PRIORIZEM O BEM ESTAR!
Vanessa Dantes Santos – designer gráfico
Se tivesse um Congresso nos Estados Unidos sobre transporte, sobre educação ou qualquer outra cosia, o Maluf teria coragem de ir para lá?
Pois está sendo procurado pela polícia de lá, não é?
Milton,bom dia ! Muda o público,não o espetáculo…Ouvi o Dr.Paulo há mais ou menos uma hora em uma rádio co-irmã (aquela,do Morumbi) e ele falou basicamente as mesmas coisas, com a mesma entonação e basicamente as mesmas palavras…
Sr Maluf, gostaria de saber qual a sua posição acerca da Lei Cidade Limpa, o Sr vai continuar??
ele é BIZARRO, é “MALUCO DA SILVA”. Totalmente sem consciência ecológica.
Milton, q sapo como jornalista vc tem q engolir heim ….
Blá blá blá…nada de concreto, nada importante…., Sr. Paulo Maluf, seu tempo já foi…não voltará mais como prefeito, e se dependesse de mim, nem deputado seria
E sempre o mesmo blá blá blá de todos pUliticus.
nada substancial
Cada uma que temos que ouvir deles que não é bricadeira.
Só inventam, temtam tapar o sol com a peneira e por ai vai
Essa de tampar o Rio Tietê foi demais da conta.
Fácil né?
o Maluf é bom candidato, ele só não e´bom sujeito…
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