A imagem registrada pelo ouvinte-internauta Ricardo Ghion ilustra muito bem a discussão que tivemos semana passada no programa CBN SP e reproduzida aqui no blog sobre os efeitos do diesel na saúde pública. Respira-se com uma fumaça desta.
Dica do ManoelBR que acrescento na nota: Registre este crime em http://www.sptrans.com.br/sptrans08/contato/
Dica do Daniel que divulgo aqui: Disque-Fumaça Preta 0800-11-35-60
Mílton Jung 
E o que mais entristece é que é um problema fácil de remediar, na questão de ônibus assim, até a alternativa mais definitiva de veículos a combustíveis alternativos. BASTA UMA MANUTENÇÃO PREVENTIVA. Esse ônibus ai, é um Caio Alpha, motor traseiro, e exigiria uma regulagem……Basta parar a cada 15 mil km e examinar motor, arrefeicimento e equipamentos de escape. não é caro, prolonga a vida útil do ônibus e nossa saúde
Karaka!
Podemos dizer que esse esta a todo Vapor!
5.000.000.000 ppm/s
Adamo Basani,
é disso que precisamos. Idéias geniais porque são simples, custam pouco para os cofres públicos e economizam… Hum! Será que é por isso que não são postas em prática??
maria lucia
Só para lembrar:
Disk Fumaça Preta: 0800-11-35-60
Mílton: não tem como você retornar a mensagem do Ricardo Ghion e pedindo para que ele vá até o site da SPTRANS e cadastre uma reclamação??? Basta ele se dirigir a este endereço: http://www.sptrans.com.br/sptrans08/contato/
Como a foto original pode ser um pouco maior e mais legível que essa publicada aqui no blog, já está documentado o local, o veículo e o número da linha. Faltaria apenas o Ricardo se lembrar exatamente o horário e a data da foto, caso a imagem bruta não tenha estes dados, para poder ser formalizada a reclamação na SPTRANS.
Neste aspecto, a SPTRANS melhorou um pouco o canal de comunicação, pois antes reclamações eram possíveis somente através do 156, enquanto agora isso pode ser reportado via internet rapidamente.
Adamo,
Para quem entende da parte técnica, é isso tudo que você disse. Para quem não entender como eu, resumo com falta consciência, respeito
Bom dia!! a unica soluçao para esta verdadeira vergonha é uma só!! INSPEÇAO TECNICA VEICULAR!!! aqui na Espanha onde vivo autobus passa a cada 6 seis meses na inspeçao e nao se ve isso por aqui enao so minhao carros com cinco anos ou mais a cada ano e acima dos 10 anos a cada 6 seis meses tbm nao importa se o carro é a diessel ou gasolina e claro muita fiscalizaçao nas ruas
Caro “Espanhol”,
Em SP, iniciou-se neste ano a inspeção veicular para carros movidos à diesel. Ano que vem, todos os veículos passarão pelo sistema. Apostam em redução de 30% nos índices de poluição aérea. Deve ser bem menos devido a uma série de fatores: crescimento da frota, mesmo com a crise; falta de adesão ao sistema, mesmo que obrigatório; e falta de fiscalização, mesmo que a gente reclame a todo momento.
Grato pela nota adicionada. Vejamos se mais pessoas que acompanham o blog passam a atuar como agentes fiscalizadores do sistema de transporte público paulistano.
Como foi comentado abaixo
Essa fumaceira toda, “pode ser” devido a falta de manuntenção na bomba injetora de combustível.
Regulagens periódicas.