Na segunda semana de funcionamento da inspeção veicular na cidade, as motocicletas seguem sendo as campeãs de reprovação, segundo dados da Controlar, empresa contratada pela prefeitura de São Paulo. Com pouco menos de 15 mil inspeções realizadas, 22% das motos apresentaram irregularidades; entre os veículos movidos à diesel o índice é parecido e chega próximo de 20%; já entre os carros fabricados a partir de 2003 a reprovação é bastante reduzida, 3%.
No levantamento feito pela empresa 53 mil motoristas se inscreveram para passar em um dos sete centros de inspeção veicular. Desses cinco três atendem motos.
Ouça a entrevista com o DIRETOR-EXECUTIVO DA CONTROLAR, EDUARDO ROSIN que tirou dúvidas enviadas por ouvintes-internautas do CBN SP.
Mílton Jung 
Mílton você não acha ao menos estranho a CONTROLAR anunciar na CBN?
Depois de diversas reportagens criticando o atendimento telefônico, pela internet e até o modelo de pagamento com devolução de tarifa, a CONTROLAR passou a anunciar na CBN
Não estou fazendo nenhuma suposição a princípio, mas é no mínimo estranho uma empresa que encontra-se sobre críticas anunciar no veículo que o critica.
Milton acredito que isso deva acontecer mesmo pois a maioria dessas motos não passam por nenhum tipo de revisão.
Esses profissionais trabalham o dia inteiro em cima da mesmas e nos finais de semana ainda entregam pizzas.
Posso dizer pois tenho um profissional que trabalha comigo e sei que ele por ser muito caprichoso deixa os domingos para a revisão.
Se essa empresa estiver analisando inclusive escapamentos fora do padrão,ou seja, que fazem barulho o tempo todo em nossos ouvidos e as vezes não por falta de revisão e sim por acharem isso muito legal.
Quero ver quando chegar a inspeção dos dos carros velhos pois aí a coisa vai pegar, pois só terão notas vermelhas e serão reprovados e com direito a notícia por vários dias.
Eu pago para ver os “velhinhos” fora das ruas.
MILTON é MUITO BOM OUVIR VCE TODAS AS MANHAS DO DIA,SOU SEU FÃ Nº1,E QUE O NOSSO GRÊMIO VENÇA NESSE FIM DE SEMANA,UM GRANDE ABRAÇO DO SEU AMIGO,CARLOS
TB UM ABRAÇO PARA TODA SUA EQUIPE
UM OTIMO FIM DE SEMANA.
Milton: Já perdi as contas de quantas noites acordei na madrugada em virtude de alguma moto barulhenta passando pela minha rua ou algum motoqueiro débil mental que passou ‘pipocando o escapamento’ (acelerando e acionando o afogador causando estouros). Gostaria de saber COMO a inspeção veicular poderá, uma vez vistoriada uma motocicleta, impedir que o proprietário altere novamente a configuração do veículo, colocando novamente o escapamento ‘barulhento’ para atormentar os outros… será que esse rigor na inspeção vai mesmo ser efetiva e irredutível como deveria ou vai acabar em pizza ???
caro milton
ouvindo a entrevista acima há alguns dias (no trânsito, obviamente) fiquei desconfiado do “merchan” da controlar.
A gente mal consegue cumprir todas as burocracias necessárias para se ter o documento em dia, com o ipvas licenciamento, despachantes e afins.
E nós sabemos qual o retorno dessas contribuições:
ruas esburacadas, trânsito ridículo, calçadas infames…
Para mim a inspeção só vai colocar na rua ainda mais carros irregulares. E o que dizer da total impossibildade de manutenção dessa inspeeao! e a que custo para a implantação desse projeto e ao bolso do contribuinte!
não seria melhor a prefeitura tomar iniciativa para diminuir o número de carros na rua? que tal substituir os onibus da cidade por trens elétricos – ou qualquer idéia séria para reduzir a poluição em são paulo.
e afinal, que empresa é essa que vai receber nosso dinheiro pelos proximos dez anos?
Um contrato desses, firmado por 10 anos, levarão alguns políticos safados a riqueza. A empresa fatura horrores, e o povo paga a conta como sempre. Troca de interesses, e a qualidade do ar que se dane ! Qq ignorante sabe que se houvesse transporte público decente não haveria o caos no transito que existe hoje. Acorda POVÃO !!!!!!!!!!! Motoboys vão pegar em armas, camelôs e alguns lesados na Sta Efigenia, vão engrossar o coro. Aguardem………