Não entendo para que uma cidade com casas, prédios, árvores, pessoas, porque não somente de pistas para todos os lados, para lá e para cá.
E eles pensam que pensam!
O André foi perfeito, tenho somente que avisá-lo, que esse pessoal pode não entender muito bem esse tipo de comparação!
\"Sugiro que ele desenhe na lousa!\"
\"Aqui parece o mundo maravilhoso da TV, onde podemos encontrar o feiticeiro Gargamel e o atrapalhado Homer Simpson em uma só ficção da vida real, daí estarmos passando por 12 milhões de patetas\".
\"GOVERNO DE SÃO PISTAS, GOVERNO ATRAPALHANDO\"
Olá
Meu comentário é sobre os fretados:eu vejo que a uma crecente saida de pessoas indo morar nas cidades visinhas, devido ao alto custo do iptu, seguro de carro, escola dos filhos, transito e segurança; coloque sua equipe para ver os custos de morar aqui e do outro lado; vai ver as vantagen de não morar aqui, o Kassab já viu e não quer que sua cidade vire cidade só de emprego, e tirando o fretado obriga as pessoas a morar perto do emprego que por sinal está tudo aqui. simpres né
Tirar onibus fretados da cidade, entre outras como alargar as marginais para caber mais carros, nada mais que atitudes paliativas
Se eu tivesse condições mudaria de cidade também
São Paulo é uma das cidades mais caras do planeta e lazer só para quem pode.
Não devemos responsabilizar somente a atual administração, pois pegou o bonde andando, por outro lado insiste em não ouvir o cidadão paulistano e assim esta cometendo erros e mais erros na condução da cidade.
Vejam por exemplo uma das aberrações administrativas cedida as incorporadoras \"para poder angariar mais recursos para a cidade\".
A LEI DA OUTORGA ONEROSA http://urbanidades.arq.br/2008/03/outorga-onerosa-do-direito-de-construir/
Não é possivel tampar o sol com a peneira, sacrificar muitos em benefício de poucos.
Os usuarios dos onibus fretados por exemplo.
Obviamente passarão a utilizar os seus carros para virem trabalhar em São Paulo
Façam as contas quantas pessoas transporta em media cada onibus e quantos carros amais poderao circular pela cidade.
A cidade cresceu de qualquer jeito, sem planejamento, sem projeto somente com interesses politicos.
Absurdo.
Claudio Vieira, tu pediu que ele desenhasse?
Tá aqui o desenho do que exemplifica o caso ( http://www.jornaldascaldas.com/wp-content/uploads/2009/04/carros.jpg ), ela faz parte de um “Movimento para tirar carros de cima dos passeios”, que deveria-mos replicá-lo também para esse assunto do fretado e do congestionamento!
PS: Nada pessoal, mas temos que lembrar que o problema central da discussão de fretados, transito, transporte e mortes no transito é o mesmo, o CARRO, o que nos remete a outra excelente leitura ( http://www.estadao.com.br/suplementos/not_sup398548,0.htm )
Agora eu apanhando dos códigos
Mílton Jung 
Triste verdade.
Se me permitem, vou um pouco mais além, emendando a citação do André Pasqualini, com outra frase:
"Resolver os problemas de trânsito em São Paulo com construção de mais vias é o mesmo que tentar apagar incendio com gasolina"
Será que ainda não se tocaram?
Bom domingo a todos.
Armando Italo
Não entendo para que uma cidade com casas, prédios, árvores, pessoas, porque não somente de pistas para todos os lados, para lá e para cá.
E eles pensam que pensam!
O André foi perfeito, tenho somente que avisá-lo, que esse pessoal pode não entender muito bem esse tipo de comparação!
\"Sugiro que ele desenhe na lousa!\"
\"Aqui parece o mundo maravilhoso da TV, onde podemos encontrar o feiticeiro Gargamel e o atrapalhado Homer Simpson em uma só ficção da vida real, daí estarmos passando por 12 milhões de patetas\".
\"GOVERNO DE SÃO PISTAS, GOVERNO ATRAPALHANDO\"
Por Cláudio Vieira (Minha opinião)
Olá
Meu comentário é sobre os fretados:eu vejo que a uma crecente saida de pessoas indo morar nas cidades visinhas, devido ao alto custo do iptu, seguro de carro, escola dos filhos, transito e segurança; coloque sua equipe para ver os custos de morar aqui e do outro lado; vai ver as vantagen de não morar aqui, o Kassab já viu e não quer que sua cidade vire cidade só de emprego, e tirando o fretado obriga as pessoas a morar perto do emprego que por sinal está tudo aqui. simpres né
Adilson
Tirar onibus fretados da cidade, entre outras como alargar as marginais para caber mais carros, nada mais que atitudes paliativas
Se eu tivesse condições mudaria de cidade também
São Paulo é uma das cidades mais caras do planeta e lazer só para quem pode.
Não devemos responsabilizar somente a atual administração, pois pegou o bonde andando, por outro lado insiste em não ouvir o cidadão paulistano e assim esta cometendo erros e mais erros na condução da cidade.
Vejam por exemplo uma das aberrações administrativas cedida as incorporadoras \"para poder angariar mais recursos para a cidade\".
A LEI DA OUTORGA ONEROSA
http://urbanidades.arq.br/2008/03/outorga-onerosa-do-direito-de-construir/
Não é possivel tampar o sol com a peneira, sacrificar muitos em benefício de poucos.
Os usuarios dos onibus fretados por exemplo.
Obviamente passarão a utilizar os seus carros para virem trabalhar em São Paulo
Façam as contas quantas pessoas transporta em media cada onibus e quantos carros amais poderao circular pela cidade.
A cidade cresceu de qualquer jeito, sem planejamento, sem projeto somente com interesses politicos.
Absurdo.
Claudio Vieira, tu pediu que ele desenhasse?
Tá aqui o desenho do que exemplifica o caso ( http://www.jornaldascaldas.com/wp-content/uploads/2009/04/carros.jpg ), ela faz parte de um “Movimento para tirar carros de cima dos passeios”, que deveria-mos replicá-lo também para esse assunto do fretado e do congestionamento!
PS: Nada pessoal, mas temos que lembrar que o problema central da discussão de fretados, transito, transporte e mortes no transito é o mesmo, o CARRO, o que nos remete a outra excelente leitura ( http://www.estadao.com.br/suplementos/not_sup398548,0.htm )
Agora eu apanhando dos códigos
Como o André falou, soltando o cinto cabe mais gordura, daí para o infarto do coração não custa nada, é o caos.