O Governo de São Paulo não pretende rever o valor dos pedágios na rodovia Castello Branco e entende que a criação de novo acesso ao Rodoanel era necessária por considerar injusto que alguns motoristas tenham o privilégio de usar a via sem pagar a tarifa. Em entrevista ao CBN SP, o secretário estadual de Transportes Mauro Arce também criticou o prefeito de Osasco Emídio de Souza (PT) que entrou com ação para impedir as mudanças na cobrança de pedágio na Castello Branco, rodovia sobre concessão da Viaoeste. Disse que a medida foi tomada apenas por “desencargo de consciência”, pois ele já sabia como seria o projeto, há mais de um ano:
Ouça a entrevista com o secretário estadual de Transportes Mauro Arce
Prefeito de Osasco diz que secretário mente
O prefeito Emídio de Souza, de Osasco, respondeu às críticas feitas pelo secretário estadual de Transportes e disse que Mauro Arce mente quando afirma ter apresentado a todos os prefeitos da região da Castello Branco o projeto de mudanças na rodovia. Ele alega que não havia sido informado do bloqueio no acesso ao Rodoanel antes da praça de pedágio.
Mílton Jung 
O Governo fez alarde na mídia para anunciar as obras na Castelo Branco, só faltou transparência, não informou que cobraria pedágio onde antes o motorista que ia de SP para Barueri não pagava nada. Com o alargamento das pista da Marginal Tietê, fica a dúvida: Será que eles estão preparando essas pistas para cobrar o tal do Pedágio Urbano? Com o Governo tudo é possível. A Ganância fala mais alto. Pior é que no passado cada contribuiente já pagou a sua parte com o dinheiro público que foi gasto para começar a construção dessas rodovias quando tudo ainda era mato e o valor que foi pago para tal era muito maior do que hj as concessionárias gastam para manter o asfalto em ordem e ainda cobram pedágios caros.
Escutei a entrevista ao vivo, ontem, e fiquei indignado com a postura do Sr. Mauro Arce. Inclusive, estou inconformado até agora. Na entrevista ficou muito evidente que o secretário estadual de transportes, uma autoridade PÚBLICA, defende os interesses de uma empresa privada, quando o correto seria que ele defendesse os interesses da população. Se ele realmente quer ser JUSTO (como fez questão de ressaltar), ele deveria implantar praças de padágio em todas as entradas e saídas da rodovia, no caso a Castello, e realizar a cobrança do pedágio por Km rodado. Isso sim seria justo. Mas o custo desta “justiça” deve ser muito alto e, por isso, ele deve preferir assumir este posicionamento tão cômodo.
Bom, fica ai meu desabafo…
Abraço e parabéns pelo ótimo trabalho.
Ouvi a entrevista por aqui e tive a mesma impressão do Giuliano. Tive que voltar no post e ler o cargo do sr.Arce para ter certeza de que ouvia a entrevista de uma autoridade pública e não do dono da concessionária que administra a Castello. Uma lei feita em 58 já pensando em 35km de proteção é uma lei que finalmente pensou no futuro e não naquela época de distâncias maiores.Uma autoridade pública deveria defender a lei que nos protege, em vez de questionar a sua validade, a favor do interesse privado. É triste isso, para dizer o mínimo.