Ao participar de mais um início de reparo em vias da cidade, o secretário municipal dos Transportes Alexandre de Moraes criticou os especialistas que o criticam. O alvo principal foi o vereador Xico Macena, do PT, que já comandou a CET no governo Martha e afirmou que o estudo da prefeitura para ampliar o período do rodízio já havia sido feito na gestão dele quando se entendeu que o impacto nos congestionamentos seria nulo. Alexandre de Moraes disse que “os especialistas não parecem tão especialistas assim”.

Na entrevista para a repórter Luciana Marinho Alexandre de Moraes elencou as medidas que considera ser mais importantes para melhorar o trânsito na capital paulista e, antes de encerrá-la, voltou a citar os “especialistas” dizendo que estes o apoiam:

Incomodada com o aparecimento de um scrap com conteúdo político eleitoral em sua página no Orkut, a ouvinte-internauta Luciana reclamou ao CBN São Paulo da atitude de um político mais interessado no voto dela do que em desejar votos pelo Dia Internacional da Mulher. Conversamos com o advogado especializado em direto eleitoral Alberto Rollo para saber se a atitude é ilegal.

Ouça a entrevista dele ao CBN SP:

Dois pequenos barracos ao lado do viaduto Diário Popular, em São Paulo, chamaram atenção da nossa paparazzo do cidadão Cátia Toffoletto. Lembraram o início da favela na ponte Júlio de Mesquita Neto e a levaram a registrar a foto para alertar a subprefeitura da região para o risco de que novo aglomerado de habitações precárias surja no local.

Clique na imagem e conheça o álbum de fotos da Cátia

O paulistano desperdiça de duas a três horas por dia no trânsito congestionado da cidade. Acostumado a situação, cada motorista usa o tempo da melhor (ou da “menos pior”) maneira possível. A motorista ao lado da viatura da CBN foi flagrada pela nossa repórter digital Cátia Toffoletto lendo uma revista enquanto dirigia.

O que você costuma fazer enquanto dirige ou fica parado nos engarrafamentos da nossa cidade ?

Da janela do apartamento, o ouvinte-internauta Edivaldo Ferreira registra uma ilha de carros cercada por prédios em construção, na Vila Olímpia. Em primeiro plano, dois conjuntos empresariais a serem entregues, pouco mais atrás um shopping sendo erguido, bem ao fundo a Daslu que ganhará vizinho novo: outro shopping.

“Se a a CBN mudar para a Vila Olímpia, o Heródoto teria de deixar a kombi em casa porque não há mais vagas nos estacionamentos. O que vai acontecer ano que vem quando os shoppings e prédios estiverem prontos?”, escreveu o morador da região.

Áreas de estacionamento de bicicletas para quem pedala no centro da cidade e bicicleta de graça para quem for cliente da Porto Seguro. As ações fazem parte do projeto Bicicletário, parceria da seguradora e do estacionamento Estapar, criado a aprtir de pesquisas que demonstram o aumento do interesse do cidadão por viagens de bicicleta.

De acordo com levantamento da prefeitura, feito em maio de 2006, mais de 250 mil bicicletas circulavam todos os dias pelas ruas de São Paulo, apesar da escassez de ciclovias. O Metrô, por sua vez, constatou que, em cinco anos, houve crescimento de 100% no número de viagens feitas de bicicleta.

As bicicletas, por enquanto, atenderão apenas os segurados da empresa, mas há estudos para que possam ser alugadas a toda pessoa interessada, como já ocorre em cidades européias.

Mais informações no portal G1

Flagrada pelo microfone do CBN São Paulo, a repórter digital Cátia Toffolleto ensaiava cantos para torcer pelo Corinthians na Segunda Divisão do Campeonato Brasileiro.

Ouça o talento da moça e veja como já está afinada com a Segundona:

O juiz aposentado Marco Antonio Tavares pode perder a aposentadoria por invalidez que lhe garante pagamento de salário mensal apesar de condenado a 13 anos de prisão por matar a ex-mulher, na região de Jacareí, interior de São Paulo, em 1997. O pedido será feito pelo promotor de São Paulo e conselheiro do Conselho Nacional de Justiça, Felipe Lock Cavalcanti.Ele alega que o juiz que cumpre pena em prisão semi-aberta está trabalhando como empreiteiro de obras e, portanto, não pode ser considerado inválido:

Em meio a polêmica pelo fato de a prefeitura não ter cobrado o Relatório de Impacto na Vizinhança, os proprietários do Bourbon Shopping Pompéia dizem que a inauguração vai reduzir o número de viagens que ocorre no bairro. De acordo com um dos donos da Companhia Zaffari Claudio Luiz Zaffari muitas pessoas são obrigadas a deixar a região em busca de lojas mais bem qualificadas e cinemas, por exemplo, e isto não será mais necessário.

Uma das justificativas para não haver necessidade de entregar o relatório era o fato de a autorização dada pela prefeitura ter sido para reformar o velho Shopping Matarazzo. No entanto, durante a entrevista ao CBN SP, o empresário Cláudio Luiz Zaffari disse, inicialmente, que havia sido construído um equipamento novo e depois tentou se justificar: