Tietê

Lugares de São Paulo: Marginal Tietê

/ miltonjung / 4 Comentários

 

Marginal Tietê por Sérgio Mendes

É a mais famosa via de São Paulo, superando em destaque a avenida Paulista que gostamos tanto. Por lá, cruza boa parte dos caminhões que rodam o Brasil. Aterrisam milhares de estrangeiros que visitam o País. É onde desembarcam também imigrantes que chegam no terminal de ônibus. E foi ela, a Marginal Tietê, que o ouvinte-internauta Sérgio Silva fotografou para a série em homenagem aos 456 anos da cidade. Homenagem e ironia, sem dúvida. Pois, Sérgio fez a foto no dia da última grande enchente e aproveitou para fazê-la do alto do Complexo Viário Anhaguera que custou R$ 156 milhões para a cidade. Um presente e tanto.

“Gosto muito de São Paulo e costumo fotografá-la constantemente, sempre, as coisas boas. Mas agora acabei sendo diferente com tamanha indignação que estou por causa de uma cidade desse tamanho, ter que parar por causa de “uma chuva”, escreveu.

Nesta segiunda-feira, você acompanhará um slideshow com os lugares de São Paulo sugeridos e fotografados pelos ouvintes-internautas do CBN SP.

Tem que enxugar a água porque o Tietê está no limite

/ miltonjung / 3 Comentários

 

Reflexo da Cidade (Pétria Chaves)

Reflexo do que é São Paulo em imagem da repórter Pétria Chaves/CBN

 

A chuva foi muito forte – dizem o técnicos que despencou 100 mm de água -, mas a cidade já encarou com menos prejuízos temporais bem mais intensos, nos quais o número de pontos alagados ficou longe dos 98 registrados nesta terça (08.12). É o que mostra levantamento feito pelo UOL com base em dados oficiais (leia aqui).

Os mais de R$ 1,7 bilhão investidos que rebaixaram a calha do Tietê para permitir que a vazão do rio chegasse a 1.188 m3 por segundo de vazão não são mais suficientes para a quantidade de água despejada nele. Ou seja, o rio está mais raso do que deveria, pois a manutenção não é suficiente para a quantidade de resíduos que se acumula na calha do Tietê.

Para o professor do Departamento de Engenharia Hidráulica e Sanitária da Escola Politécnica Mário Thadeu Leme de Barros entrevistado no CBN SP a saída está em aumentar a capacidade de São Paulo “enxugar” a água da chuva. Uma das opções é investir nos parques lineares que preservariam as encostas dos córregos e riachos que desaguam no Tietê e reduziriam o volume de água despejado no rio.

Dos 23 previstos para serem entregues até 2012, segundo o Plano de Metas da Prefeitura, apenas um está concluído, no Jardim Esther, região do Butantã. Oito deveriam estar prontos neste mês de dezembro.

Haveria outras possibilidades como impedir a ocupação sem limite e sem ordem que se realiza historicamente na capital paulista, mas para tanto é preciso coragem política e restrição de privilégios. Hoje, São Paulo paga um preço muito alto pela falta de planejamento e o que a cidade sofreu nesta terça é reflexo de uma série de erros urbanísticos, muito mais do que o excesso de chuvas.

Nesta entrevista nós falamos também sobre a falha que ocorreu no bombeamento das águas do rio Pinheiros que tornou a situação do Tietê ainda mais crítica.

Ouça a entrevista do professor do Departamento de Engenharia Hidráulica e sanitária da Escola Politécnica Mário Thadeu Leme de Barros

Nesta quarta, também conversamos com um economista para entender o tamanho do prejuízo calculado pela cidade em virtude dos transtornos provocados pelas enchentes.

Ouça a entrevista de Heron do Carmo, professor da FEA-USP, sobre o Custo São Paulo

Cátia Toffoletto: Olhar de mulher

/ miltonjung / 4 Comentários

 

Olhar apurado 1

Na Marginal Tietê, alguns trechos novos foram entregues nesta segunda-feira para amenizar o impacto negativo da interdição parcial de pontes. A Cátia Toffoletto identificou alguns problemas na sinalização e no próprio piso que tinha desnível em um dos pontos. Depois de questionar o diretor da Dersa Paulo Vieira de Souza sobre estas falhas, ela ouviu: “Só o olhar de uma mulher para enxergar estas coisas”.

Ouça o que disse o diretor do Dersa para a Catia Toffoletto

Não é que o “tal” olhar da Cátia enxergou também este caminhão enorme que cruzava a Marginal, hoje cedo. Teria sido o olhar feminino ou o olhar corintiano ?

Triste passeio no parque do Tietê

/ miltonjung / 11 Comentários

 

Rio Tietê

O passeio no parque ecológico do Tietê, zona leste de São Paulo, causou estranha sensação no colaborador do Blog Marcos Paulo Dias: “medo, receio, não sei explicar ao certo”. No domingo, ante-véspera do Dia do Tietê, ele realizou o desejo de conhecer o local, mas ficou frustrado com o que viu.

“Raramente passava alguém e quando passava de bicicleta, correndo. A decepção foi grande ao perceber que as pessoas jogam de tudo no rio. Garrafas de plástico, sacolas, sacos, pneus, e até sofá. E, olha, muitos sofás. Conforme eu caminhava a  decepção, a frustração e  a insegurança aumentavam. Para ser sincero, me senti desacreditado com tanta  falta de respeito”.


Clique aqui e assista ao slide show com imagens do parque ecológico do Tietê

Nova Marginal e a enchente na cidade

/ miltonjung / 5 Comentários

Rua alagada em SP

A construção das novas pistas da Marginal Tietê vai provocar mais alagamentos na cidade de São Paulo na opinião do engenheiro da Politécnica Roberto Massaru Watanabe, ouvido pelo CBN SP. Especializado em hidráulica fluvial, ele entende que a enchente ocorrida nesta terça, 09.09, na capital é resultado de políticas públicas que permitiram a impermeabilização do ambiente urbano. Plantar mais árvores e rever o projeto da Marginal seriam caminhos para conter o problema provocado pelas chuvas na cidade.

A entrevista com o professor Watanabe provocou uma série de comentários enviados por e-mail ao CBN SP de ouvintes-internautas concordando com a opinião dele. Publicado duas dessas mensagens:

“Ouvi a sua entrevista com engenheiro especialista em hidráulica. Na verdade, ele só veio, confirmar o que realmente, vai acontecer com marginal Tiête em virtude dessa obra que o governador juntamente com o prefeito esta fazendo. O pior de tudo isso, é que ninguém faz nada, exceto a população dos que já estão ferrados fazem algum protesto por que o resto, fazem vista grossa” José Sinval Rocha da Silva

“Que beleza a clareza de respostas e de exposição de idéias deste sr, não? E ele não está em Harvard, Sorbonne, ou qq outra faculdade do exterior. Suas pesquisas são financiadas por nossa sociedade, ele trabalha na universidade do município, é quadro nosso. Já ouvi várias vezes os pesquisadores da USP defendendo idéias semelhantes, tanto que já aprendi, vc tb. Pq nossos administradores não conseguem aprender? Talvez devessem contratar fonoaudiólogos para ajudá-los com seus problemas de aprendizado. Será que eles sofrem de TDA (Transtorno de deficit de atenção)??” Cristiane Caldeira

Ouça a entrevista com o professor e engenheiro Roberto Watanabe e dê a sua opinião, também.

Iniciativa Verde vê compensanção na Marginal

/ miltonjung / 15 Comentários

A cidade de São Paulo será recompensada pela perda de 1.534 árvores que serão retiradas do entorno do rio Tietê para a ampliação das pistas da Marginal, na opinião da ONG Iniciativa Verde que desenvolve ações para compensar emissões de gases do efeito estufa emitidos por atividades do homem. A opinião do presidente da Organização, Francisco de Aragão Maciel, vem em favor da obra que está sendo realizada em parceria pelo Estado e município de São Paulo.

Além do replantio, a cidade ganhará com a construção do  Parque Linear do Tietê, a plantação de um número ainda maior de árvores e a redução no nível de congestionamento na região, grande gerador de poluição na capital, conforme as palavras do dirigente entrevistado pelo CBN SP.

Ouça a entrevista de Francisco de Aragão Maciel

Foto-ouvinte: Museu da Árvore

/ miltonjung / 26 Comentários

Enterro simbólico das árvores da MarginalÁrvore cortada na Marginal Tietê

Imagens feitas por ouvintes-internautas do CBN São Paulo no local em que árvores estão sendo removidas ou, simplesmente, cortadas na Marginal do Rio Tietê com o objetivo de ampliar o espaço para a passagem de carros. Na primeira, homenagem feita às 17 árvores que foram retiradas daquele trecho, realizada durante esta madrugada por cicloativistas contrários a obra.

A ampliação no número de pista da Tietê é uma parceria do Governo do Estado e da Prefeitura de São Paulo. A derrubada da área verde é feita sob justificativa que a capital terá compensações ambientais.

Para ampliar, clique nas imagem; para ver outras fotos sobre o tema clique aqui.

O impacto ambiental com as obras na Marginal Tietê

/ miltonjung / 13 Comentários

O Governo do Estado de São Paulo anunciou com a prefeitura a ampliação no número de pistas da Marginal Tietê, das mais importantes vias de tráfego na capital paulista. A mudança que terá participação, também, de concessionária de rodovias que chegam a cidade, causará impactos ambientais.

O arquiteto e urbanista Jorge Wilhein, ex-secretário de Planejamento, destacou que haverá prejuízos na impermeabilidade da várzea do rio Tietê, além da retirada de grande número de árvores. Hoje, o secretário em exercício do Verde e Meio Ambiente, Hélio Neves, defendeu a ampliação e mostrou como será feita a compensação devido a retirada de área verde.

Ouça a entrevista do arquiteto Jorge Wilhein

Agora o outro lado:

 Ouça a entrevista do secretário em exercício Hélio Neves