Chovia forte em vários pontos da cidade de São Paulo e carros estavam parados no congestionamento provocado pelas enchentes, enquanto o prefeito Gilberto Kassab (DEM)anunciava medidas para combater o número de acidentes de moto, em São Paulo. Além de impedir que os motociclistas andem na pista expressa das marginais, o prefeito vai criar faixa exclusiva para as motos, na Avenida 23 de Maio.
Perguntado pelos jornalistas, Kassab disse que apóia projeto que proíbe carona nas motocicletas como forma de reduzir a violência na cidade. A lei foi aprovada em 2001 e vetada pela prefeita Martha Suplicy (PT). O tema voltou a ser discutido agora devido as afirmações em favor da idéia do governador do Estado do Rio Sérgio Cabral (PMDB). Os vereadores de São Paulo precisam derrubar o veto para que a proibição entre em vigor e Kassab terá de fazer figa para que a intenção dele não caia na Justiça já que há indícios de inconstitucionalidade na lei.
Mílton Jung 
Ainda bem que a decisão não cabe aos reles mortais como andei lendo nos comentarios anteriores. Ai vai, qdo vc bater seu carro corra em um radar fixo ou movel e ralate para ele seu problema, qdo seu carro quebrar por ai procure um pardal ou um radar e peça ajuda, qdo vc for assaltado no meio do transito parado das marginais ou das nossas estradas pelas “pessoas” das favelas dos arredores procure um radar para relatar o ocorrido. Em suma, coloquem guardas, muitos guardas municipais, marronzinhos, policiais civis, militares nas nossas vias para que fiscalizem e façam valer as leis que temos que por si só ja seria muito mais pratico do que novas proibições absurdas como esta. Vc ja percebeu que quando vc obedeçe a faixa destinada aos veiculos, quero dizer, não para seu carro em cima da faixa nenhum motoqueiro enche o seu o meu o nosso saco. Qdo vc sentar para dirigir seu carro, se concentre em seu caminho, não fale em seu celular, preste atenção a tudo, dirija, apenas dirija. Ñ compactue.
com essa “obcenidade” fiscalizem e façam valer as leis. Coloquem a policia na rua, afinal ela ñ é apenas para prender ladrões. Vc já precisou de um Policial por perto e teve ? Não mutilem o meu direito de ir e vir, ja ñ estou pagando a mais por isso ? Tenho moto e carro, uso-os conforme conveniência, passo o dia todo na rua indo e vindo, vejo de tudo, de maus motoristas a pessimos motociclistas, carro velhos e sem condições, onibus caindo os pedaços, motos que nem motos parecem . Enfim, coloquem fiscalização efetiva nas ruas e tudo por si só se resolvera . Mas por favor, ñ compcatue com essa pouca vergonha .
Estão instalando a ditadura novamente..!!!..como os governantes são todos uns imbecís…resolveram virar a metralhadora para as motos….!!Pergunto…se os bandidos começarem a assaltar e matar apenas usando “bermudas”….será proibido usa-las em SP…???
Porque vcs da CBN não comentam o aumento do DPVAT para as motos…de 38%…???Isso não dá ibope…????
Esse País já está uma bagunça….e São Paulo está querendo copiar a ignorância do nosso Mandatário..???
Não proibam os que nada devem……apenas prendam os bandidos que andam…de moto..de carro…a pé…de bicicleta…de skate….te tenis…de bermuda..de calça…de paletó e gravata….só os bandidos.!!!….governantes ignorantes…!!!!!
Acho válida a idéia da proibição dos motoqueiros trafegarem nas marginais expressas. Entretanto isso não ataca o problema em sua raíz, que é o comportamento dos motoqueiros no trânsito.
Ouvi alguém dizer que essa medida é inconstitucional, pois fere o direito de ir e vir. Ora, se é assim, retirem todos os pedágios de todas as rodovidas, pois também ferem os direitos de ir e vir.
Com relação à proibir o garupa nas motos, não tem cabimento tal medida. Isso sim fere o direito do cidadão que, por causa da ineficiência do Estado em combater e inibir a criminalidade, não poderão usufruir de seu bem na sua totalidade, comprado com seu suor. Realmente, isso é vergonhoso.
Milton, já reparou que diariamente ocorrem acidentes de carros com motos, carros com caminhões, caminhões com motos, ônibus com motos e assim por diante, mas não ocorrem acidentes de motos com motos?
Será que a raiz do problema são as motos ou o convívio entre diferentes meios de transporte?
Milton, já reparou que diariamente ocorrem acidentes de carros com motos, carros com caminhões, caminhões com motos, ônibus com motos e assim por diante, mas não ocorrem acidentes de motos com motos?
Será que a raiz do problema são as motos ou o convívio entre diferentes meios de transporte?
A Prefeitura tenta atacar o problema pelo lado mais fraco, mas se equivoca, pois deveria investir o dinheiro aplicado em multas em EDUCAÇÃO OSTENSIVA de pilotos e motoristas, seja com campanhas nas escolas, campanhas publicitárias nos meios de comunicação,e tc. Afinal, onde é aplicado o dinheiro investido em multas?
É notório o preconceito contra motociclistas na fala dos entrevistados do programa de hoje, Milton. Parece-me que se pilotassem motocicletas, poderiam ter uma visão menos parcial do problema…
Ninguém pode fechar os olhos ao fato que existem motociclistas que dirigem perigosamente e desrespeitam o Código de Trânsito, mas não se pode generalizar rotulando toda a categoria de motociclistas. Também não se pode fechar os olhos ao fato de que muitos motoristas dirigem falando ao celular, com o braço para fora do veículo, conversando com o passageiro sem prestar atenção no trânsito, ou seja, sem generalizar, mas também há muitos motoristas que não respeitam o Código de Trânsito e dirigem de maneira displicente e até irresponsável, muitas vezes mudando de faixa sem sinalizar, ou sinalizando depois que iniciou a manobra. Estes também são responsáveis pelos acidentes que envolvem motos, e como fica? A sociedade continuar a criminalizar o motociclista?
Ao invés de colocar pista exclusiva para motos, a Prefeitura deveria investir fortemente no transporte coletivo de massa. Ninguém vai sair ganhando com a faixa para motos, pois os motoristas de automóveis, ônibus e caminhões não irão respeitá-la. Se hoje já não há espaço para estes veículos, imagine se uma faixa for suprimida? Estarei eu ficando louco?
Uma sugestão depois de tanta crítica: ao invés de generalizar restringindo a circulação de quem trabalha e precisa se deslocar numa cidade que não tem planejamento e possui trânsito caótico, porque a Prefeitura de São Paulo, não multa os motoristas no horário de pico que circulam sozinhos em seu veículos (ou seja, trafegam num veículo com apenas 25% de ocupação que ocupa um espaço na rua 3 vezes maior que uma motocicleta que anda no mínimo com 50% de ocupação)? Desestimularia o transporte individualista, diminuiria o nível de poluição na cidade e facilitaria a fluidez no trânsito da cidade, além de melhorar a sociabilidade das pessoas. Coisa em baixa no trânsito…
Pessoal, a discussão é boa, mas ficaria melhor se pudessemos propor soluções. Hoje tentei falar com o sr. vereador Joogi Hato a respeito da proibição do garupa na moto e não consegui, vou tentar de novo, isto todos deveriamos fazer, procurar os vereadores, sim ligue na camara, eles não são deuses e podem(devem) ser procurados por nós. Eu vou propor que ao inves de tirar o garupa aumente o policiamento, criando a guarda municipal de moto(se é que já não existe), somente a presença da força policial para inibir o ladrão. Atacar o garupa não resolve o problema da segurança e leva a um grande risco que é comecarmos retirar outras liberdades em detrimento da chamada “segurança”. O mote do AI5 deve ter sido por ai… Bom, finalizo com minha sugestão: ligue para o vereador Joogi Hato – 3396-4309 peça que te explique porque deve proibir a garupa e contraponha, crie um debate. Eu vou debater!