Mortes no Trânsito Paulistano
| Ano | Pedestre | Motorista/passageiro** | Motociclista | Ciclista | Total |
| 2006 | 734 | 283 | 380 | 84 | 1.487 * |
| 2007 | 736 | 281 | 466 | 83 | 1.566 |
| 2008 (janeiro a outubro) | 569 | 202 | 386 | 55 | 1.212 |
*Em novembro de 2006, houve duas mortes sem o tipo de usuário conhecido pela CET, totalizando 1.487 mortes/ano.
**Motorista/passageiro de automóvel, ônibus ou caminhão (qualquer veículo com 4 rodas ou mais).
Fonte: Gerência de Segurança de Tráfego (GST)/CET
Mílton Jung 
Aproveito a estatística para comentar a morte da ciclista ontem aqui na Paulista, local onde trabalho. Revoltante ver o descaso da cidade com ciclistas… tenho um bike e a algum tempo perdi a coragem em andar com ela pela cidade…. o acidente da Av. Paulista coloca em envidência o descaso da prefeitura. Não consigo entender o porque não foi construída uma ciclovia no canteiro central da Avendida quando da sua reforma, a meses atrás. Por que não foi feito? No lugar colocaram canteiros com flores… pois então que essas flores sirvam ao enterro da ciclista e que a consciência daqueles que não fizeram tal obra pese pelo mesmo.
Muito triste! Seria uma obra simples, fácil e com retorno imenso. Mas não. O mesmo vale para Outras tantas avenidas, como a Juscelino ou ainda Henrique Schaumann que também não está tendo contemplado uma ciclovia em sua reforma. Lamentável. Adoraria uma satisfação de alguém sobre isso.
Nesta sexta-feira, teremos oportunidade de conversar com a prefeitura de São Paulo e a CET sobre este tema e questionaremos a prioridade para o uso de bicicletas na capital paulista.
O porteiro do meu prédio morreu em novembro vítima de atropelamento na faixa do corredor de ônibus, e mais uma estatística. Eu presenciei também um acidente com uma senhora onde o motorista do ônibus abriu a porta para uma senhora descer no ponto, a senhora não teve tempo de descer e o ônibus saiu, levando a senhora se agarrar na porta, e ele só parou com os gritos da mulher. a senhora tinha mais ou menos um 60 anos. Eu acho que não existe humanidade e carinho com os usuários e de pedestres, os motoristas tratam passageiros como animais, não existe uma consciêntização da prefeitura em relação, ao usuário é claro que eles se preocupam, mas não do jeito que deve ser. Afinal estamos pagando e temos o direito de ser atendidos de acordo. No caso dos ciclistas eu já vi e ouvi um motorista dizer : vou dar um susto no cabra!
Além de ciclovias, deveria ter um curso obrigatorio para ciclistas. Da mesma maneira que existem ciclistas responsáveis, existem os totalmente sem noção. Mas como sabemos, este assunto acabará no esquecimento como a maioria dos assuntos de bem estar urbano.
Milton,
É, de fato, lamentável a morte de mais um ciclista no transito de São Paulo.
Sou diretor de uma empresa de ônibus de fretamento na grande São Paulo que investe permanentemente no treinamento e conscientização dos motoristas e que sofreu algumas condenações absolutamente injustas por atropelamento e morte de ciclistas.
A justiça, bem como a opinião pública, tende a se posicionar em defesa do supostamente mais fraco, que no caso em questão é o ciclista.
Não creio que seja o caso, por parte da imprensa ou da opinião pública, de se procurar quem é o culpado imediato pelo ocorrido. A justiça irá decidir, oxalá de maneira correta!
O fato é que ÔNIBUS e BICICLETAS NÃO PODEM DIVIDIR O MESMO ESPAÇO!! São totalmente incompatíveis!! Onde trafega um, não trafega o outro!! Há que se construir mais ciclovias, para bicicletas; há que se construir mais corredores de ônibus, para ônibus!!!
Olhe a resposta que um amigo teve da CET sobre q quantidade de multas aplicada na capital por não respeitar a distãncia lateral ao ultrapassar um ciclista, oque vale resaltar teria evitado a morte da Márcia:
“Prezado Sr
Informamos que em pesquisa realizada foi encontrada 01 (uma) autuação no
enquadramento Código 589-4 (Deixar de guardar a distância lateral de 1,50m ao passar/ultrapassar bicicleta no período de dez/2007 a nov/2008. )
Atenciosamente,
CET – SP
GSU – Gerência de Suporte à Fiscalização de Trânsito”
A CET também é culpada por mais essa morte por não cumprir seu papel.
Sem punição não há conscientização.
Milton,
Como quem “roda” de bike por esta cidade entre Interlagos e Centro e por passar por inúmeros “apertos”, sendo que um deles resultou numa grave lesão,vou discordar do Sr. Marcelo Felix. Não generalizando, porque em toda profissão existe o bom e o mal profissional, discordo do Sr. Marcelo. De cada 10 “apertos” que sofro neste trânsito, pelo menos 7 é provocado por motoristas de ônibus/vans. Alguma coisa está errada com estes profissionais. Depois vem os taxistas. Porque aqueles ditos “profissionais” é que erram tanto? Falta treinamento. Falta respeito. Falta cidadania. Falta uma “luz” pra mostrar prá esses “profissionais” que não poluimos, não provocamos trânsito. Como o passarinho no incêndio na floresta, fazemos pouco, mas fazemos nossa parte.
O que realmente falta nessa cidade é tirar a carta de cada motorista que ferir ou matar pedestres, ciclistas ou motoqueiros, quem sabe assim as coisas seriam respeitadas!