Deixe aqui no blog suas dúvidas sobre viver em condomínio que eu repasso para o Márcio Rachkorsky no CBN São Paulo, deste sábado, que começa às 10 da manhã. Até o meio-dia, ele conversa com a gente ao vivo e responde as questões feitas pelos ouvintes-internautas.
Márcio é advogado e comentarista do quadro Condomínio Legal que vai ao ar quartas e sextas, às 11 da manhã, na CBN
“O verde e o concreto, sendo observado pelo céu cinzento e carrancudo de São Paulo. O parque é o da Aclimação. E o fundo urbano são os prédios do bairro do Paraiso” – ouvinte-internauta João Arnaldo Jordon
Por Devanir Amâncio
ONG Educa SP
No seu interior biodiverso o mato cresce. Pelo seu chão rastejam lagartos, taturanas e aranhas. Debaixo do seu telhado voam morcegos. Carcaças de veículos deixam seu pátio assombroso. Nas suas caixas d’água destampadas repousam insetos. Em suas árvores, corruílas nanicas fazem seus ninhos. De manhã bem cedo se ouve o canto dos sabiás. Alguém afirma já ter encontrado um filhote de tatu-peba, sem rabo, adoentado, encolhido na ex-guarita. Da mesma guarita muitos objetos em desusos que compõem a sua paisagem interna podem ser vistos: pneus, baldes, garrafas pet, esconderijos do mosquito da dengue.
Ex-Hospício de Alienados (“Palácio dos Loucos”), ex-Casa de Freiras, o ex-Quartel pode desabar a qualquer momento.
O casarão foi construído entre 1842 e 1852 – por determinação da Família Imperial – para asilar moradores de rua com problemas mentais e pessoas vindas de outras cidades do Estado de São Paulo em busca de tratamento psiquiátrico.
Solicitamos ao Governador José Serra enviar ao famoso endereço da ‘Várzea do Carmo’ o ‘Esquadrão Antidengue’, criado pelo Governo do Estado em 2007.
Mais Ação 2
No tradicional encontro de confraternização conversa com sem-teto emergentes, catadores de papelão (duramente prejudicados pela crise financeira internacional), o presidente Lula foi informado sobre a situação da obra arquitetônica em derruíção. Recebeu das mãos do Senador Eduardo Suplicy uma carta assinada por legítimos moradores de rua, garis e estudantes universitários. O documento reivindica recursos do Governo Federal para transformar o ex-‘Palácio dos Loucos’ num centro integrado de Desenvolvimento Social; triagem, assistência psiquiátrica e psicológica aos excluídos, com espaço voltado às artes, cultura e meio ambiente.
Louvável Iniciativa
Em 2007, ex-reservistas que serviram nesta unidade militar, por razões sentimentais, humanitárias e culturais, tiveram a louvável iniciativa de organizar a Associação dos Amigos e Reservistas do 2º BG. O propósito é revitalizar o casarão com a criação do Museu do Exército Brasileiro, acoplado a um polo cultural com projetos de assistência aos carentes.
A proposta, segundo seus diretores, “foi simplesmente ignorada pelos poderes públicos”.
Foi uma das perguntas ao superintendente de planejamento da CET Ricardo Laíza, quantos motoristas foram multados por desrespeito ao ciclista. Durante a entrevista que foi ao ar nesta sexta-feira, no CBN São Paulo, ele disse que não tinha a informação naquele momento.
A pergunta tinha como objetivo apenas chamar atenção para a prioridade da fiscalização de trânsito na capital paulista, pois na conversa Laíza se esforçou para mostrar que a CET está agindo para reduzir a violência que resultou na morte de uma ciclista, nessa quarta. Citou a participação em discussões de grupo, estudos para implantação de ciclovias e palestras para motoristas de ônibus, como exemplos das medidas adotadas (?). Na realidade, reproduziu em parte o que dizia a nota da Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente que está publicada um pouco mais abaixo aqui no
Na opinião dele, a morte de Márcia foi um caso isolado. O número de mortes de ciclistas está diminuindo, apesar de ainda ser alto (veja quadro da violência do trânsito aqui mesmo no blog). Para andar com segurança, o ciclista tem de ter noção de “direção defensiva”.
Pelo menos não aproveitou a situação para por a culpa na administração anterior, como fez o prefeito Gilberto Kassab (DEM) em entrevista na quinta-feira, ao repórter Fernando Andrade, da CBN.
Pelas mensagens que recebi desde que a entrevista foi ao ar – e, infelizmente, restrições técnicas no blog me impedem de reproduzi-la, assim como as demais feitas no programa -, as justificativas de Ricardo Laíza não covenceram os ciclistas da cidade que esperam muito mais da prefeitura.
André Pasqualini, um dos organizadores da Bicicletada, escreveu que também havia feito à CET a mesma pergunta sobre o número de multas por desrespeito a lei de trânsito que exige que os motoristas mantenham distância de até 1,5 m das bicicletas.
Leiam a resposta que recebeu:
Informamos que em pesquisa realizada foi encontrada 01 (uma) autuação no
enquadramento Código 589-4 (Deixar de guardar a distância lateral de 1,50m ao passar/ultrapassar bicicleta no período de dez/2007 a nov/2008. )
No CBN SP, Ricardo Laíza, apesar de não se lembrar do número de autuações, deu uma “resposta defensiva”: “há dificuldades técnicas para os fiscais da CET multarem este tipo de infração”.
Ciclista, ambientalista e comentarista, Osvaldo Stella participa do quadro Ambiente Urbano no CBN SP, toda segunda-feira. E apresenta aqui seu olhar sobre o acidente que matou a ciclista Márcia Regina de Andrade Prado, na avenida Paulista:
“Esta semana a trânsito na cidade de São Paulo deixou mais um corpo estendido no chão. A morte da ciclista Márcia Regina de Andrade Prado no início da manhã da última quarta feira na AV. Paulista além da comoção, reacende a questão da carnificina em curso na cidade de São Paulo.
Anualmente mais de 1.500 pessoas perdem a vida no transito na cidade de São Paulo, uma parte das mais de 20.000 vítimas que escapam da morte carregando para sempre diversos tipos de sequelas.
A grande maioria das vítimas é pedestre, mais da metade, seguida dos motociclistas. Em média 4 pessoas perdem a vida diariamente em acidentes de trânsito na cidade de São Paulo ou seja a cada seis horas alguém morre lá fora em decorrência do caos no trânsito de São Paulo. Um número bem menor que o de soldados americanos mortos no Iraque.
A reação natural ao trágico acidente é culpar o condutor do ônibus que atropelou e matou a ciclista de 40 anos. Infelizmente, o condutor é apenas uma parte de um enorme problema decorrente da opção pelo transporte indivudual, a opção em construir uma cidade voltada para o automóvel. E quando este se espalha e ocupa o seu espaço na paisagem urbana acaba passando por cima de alguns obstáculos, alguns deles não saem vivos deste encontro”.
Em mensagem, a Secretaria Municipal do Verde e Meio Ambiente esclarece medidas que são adotadas pela prefeitura de São Paulo que mostrariam sua preocupação com o uso da bicicleta. Foi uma resposta às críticas após o assassinato da ciclista Márcia Regina de Andrade Prado, atropelada na quarta pela manhã, na avenida Paulista, por um ônibus:
“Em 2006, foi criado o Pró-Ciclista, grupo intersecretarial responsável por pensar o uso da bicicleta como meio de transporte e transformar isso em política pública. Como primeiros frutos deste movimento, a cidade colheu: possibilidade de transportar a bicicleta em vagões e horários específicos nos trens da CPTM e nos vagões do Metrô; novos 14,8 km de ciclovias em ruas; possibilidade de deixar a bicicleta em segurança em estações do metrô onde funciona também o empréstimo de bicicleta, a partir de uma parceria entro o Instituto Parada Vital, a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente e o Metrô, com patrocínio da Porto Seguro; implantação de mil paraciclos em 2007 (escolas, bibliotecas, parques e órgãos públicos) e outros mil implantados em 2008. Também foram confeccionadas cartilhas educativas para desenvolver trabalho junto aos motoristas de ônibus da capital , trabalho que deverá ser desenvolvido a partir de fevereiro.Além disso, a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, em parceria com o IEMA, está elaborando um Plano Cicloviário para a cidade de São Paulo que prevê a implantação de mil quilômetros de ciclovia num prazo de dez anos, o que mudará completamente a estrutura para uso da bicicleta na cidade. Os 100 primeiros quilômetros deverão ser implantados nos próximos anos. Vários trechos, previstos nos Planos Diretores Regionais, ao longo de Parques Lineares, por órgãos estaduais e sociedade civil, estão já em implantação.Hoje a cidade conta com:
– 19 km de ciclovia em parques municipais (5,5 no Ibirapuera; 2,7 no Anhanguera; 8,2 no Carmo; 2,6 no CEMUCAM)
– 14,8 km em ruas (1,8 na Estrada de Colônia; 6 na Radial Leste; 7 na Inajar de Souza (embora o projeto não esteja totalmente concluído, faltando a sinalização, a população já utiliza esta ciclovia)
– 13,2 km em obras (6,2 na Radial Leste – continuidade dos 6 km já implantados; 7 na Adutora Rio Claro – obra do governo do Estado)
– 51,7 km em projeto, em diferentes etapas (2,2 km em Engenheiro Marsilac; 11,5 km em Ermelino Matarazzo; 3 km em Itaim Paulista, ao longo do Parque Linear do Itaim; 15 km no Butantã – com conclusão prevista para 2010 ; cerca de 5 km em Pinheiros; cerca de 5 km no Jabaquara; cerca de 10 km em Capela do Socorro)
Além disso, a Secretaria está participando ativamente, com o Governo do Estado, do Grupo de Trabalho para implantação da ciclovia ao longo do Rio Pinheiros (40 km) e estuda a implantação de ciclofaixa na Av. Paulista e na Domingos de Moraes”.
Esta calçada está de acordo com a lei. Você acredita nesta informação ? Foi o que o autor desta foto ouviu quando foi reclamar na subprefeitura da impossibilidade de uma mãe passar com o carrinho de bebê, por exemplo. Nosso colaborador enviou esta mensagem após ouvir entrevista, nesta semana, com representante da prefeitura que falou sobre o esforço da administração municipal para que o passeio público esteja livre. Esta calçada fica na rua Japão, no bairro do Itaim-Bibi, em São Paulo.
E você termina de ler este post e pergunta: Quem é o autor da foto, Milton ? Inicialmente havia publicado que era o ouvinte-internauta João Arnaldo Jordon que, prontamente, me escreveu para chamar atenção para a confusão que eu havia feito. Ele nos mandou outra imagem que será divulgada, neste sábado, aqui no blog. Vou ficar devendo o nome do cidadão que tem reclamado pela falta de acessibilidade na calçada da rua Japão.
(São 23:26 de sexta, estou sentando diante do meu computador, pensando nas pautas do programa deste sábado e não é que surge o arquivo com o nome do autor da foto. Antes tarde do que nunca, João Montani Netto)
“A tendência de conexão entre os eletrodomésticos com capacidade computacional e a Internet é irreversível e deve chegar em breve à TV aberta, o último bastião da mídia tradicional”. A constatação é do diretor de Análise de Mercado do Ibope Inteligência Marcelo Coutinho a partir de reportagem publicada no Wall Street Journal que trata da importância da internet entre os jovens adultos americanos.
Coutinho convida as empresas a aprenderem com as experiências e ações que serão desenvolvidas durante a segunda edição da Campus Party Brasil, que se inicia semana que vem no Centro de Exposições Imigrantes com participação da CBN. “A Campus Party é um bom laboratório para as empresas que desejam conhecer melhor algumas práticas que em breve devem ser incorporadas aos hábitos de compra de parcela expressiva da população brasileira”.
No texto do professor do mestrado em Comunicação da Fundação Cásper Líbero publicado no site IDG NOW, você encontra a tabela abaixo que mostra a evolução do comportamento dos jovens adultos americanos diante dos meios de comunicação. Na pesquisa da Pew Research Center é possível ver quais os veículos são usados por estes consumidores como fonte de informação.
A Rádio CBN estará na Campus Party Brasil 2009 repetindo a performance do ano passado como a primeira emissora de rádio a investir neste que é o maior encontro de internautas do País. Neste ano serão 4.808 campuseiros reunidos no Centro de Exposições Imigrantes até o dia 25 de janeiro.
Leia o texto completo de Marcelo Coutinho clicando AQUI.
Com um de cada três paulistanos morando em condomínio não nos surpreende a quantidade de dúvidas e confusão que surgem entre quatro muros. Calcula-se cerca de 20 mil, comerciais e residenciais, na cidade de São Paulo, reunindo no mesmo lugar pessoas de personalidades, perfis e expectativas muito diferentes. O advogado Márcio Rachkorsky, há um ano comentarista do quadro Condomínio Legal, na rádio CBN, recebe um sem-número de mensagens eletrônicas com as mais variadas perguntas: do barulho provocado pelo salto do sapato da moça que mora no andar de cima ao cocô de cachorro depositado no jardim em frente ao prédio da cadelinha do primeiro andar. Tem coisas mais graves, também. E bem sérias.
Nos dois comentários que realiza por semana – quarta e sexta, logo após as 11 da manhã -, Márcio consegue atender a algumas dessas questões, no entanto muita gente acaba ficando sem saber como resolver o seu problema. Assim, neste sábado, durante duas horas, Márcio Rachkorsky participará do “Mutirão do Condomínio” promovido pela CBN São Paulo. As mensagens serão reunidas por temas e respondidas, ao vivo.
Você pode participar, deixando sua dúvida aqui no blog, na área reservada aos comentários. O programa CBN SP de sábado vai ao ar das 10 da manhã ao meio dia.
A violência no trânsito – revelada nos números da CET que você lê logo abaixo – se propaga a partir de atos muitas vezes inocentes como este registrado pelo colega da CBN Fernando Gallo, na rua Desembargador do Vale. Os motoristas que estacionaram seus carros diante do ponto de ônibus desta via do bairro Pompéia nunca pensaram na possibilidade de que o passageiro precisará ficar no meio da rua. E lá, o risco dele ser atingido por um carro, moto ou ônibus é muito maior. Gallo avisa que a prática é comum naquele local.
Mílton Jung 