Agora o outro lado: Agnaldo Timóteo defende “pega-ratão”

A “Lei Pega-Ratão” foi aprovada na Câmara Municipal e obriga os restaurantes a instalaem câmeras de vídeo na cozinha para que o consumidor acompanhe do salão o movimento lá dentro. O vereador Agnaldo Timóteo, autor do projeto, escreveu para o CBN SP em resposta a crítica ouvida no programa:

“Ilustre comunicador,
Meu abraço fraterno.

Não posso deixar de registrar minha frustração por não haver recebido de tão importante emissora jornalística, através de sua senhoria, manifestações elogiosas ao meu projeto 0315/2007, que obriga a instalação de câmeras nas cozinhas dos restaurantes, com monitor no salão, para que possamos atestar a limpeza com que são preparadas as refeições.

Bom lembrar que este projeto é fruto da constatação, através da vigilância sanitária (de cozinhas de restaurantes famosos, inclusive) em condições deploráveis de higiene.

Cordialmente e com votos de um feliz natal e um maravilhoso 2008.

AGNALDO TIMÓTEO
Cidadão – Cantor – Vereador “

Olhar de Repórter: Sorriso miserável

Clique aqui para ver outras imagens

A necessidade de continuar vivo e matar a fome dos filhos não foram suficientes para tirar o sorriso do rosto deste homem. Ao se transformar em alvo da máquina digital capitaneada pela repórter Cátia Toffolleto, fez pose e revelou a simpatia que a carência e miséria não apagaram.

Cátia saiu as ruas para mais uma reportagem e, a pedido do blog, registrou cenas que encontrou no caminho: esgoto jorrando em um buraco na avenida, gente desperdiçando água para lavar a calçada molhada pela chuva e restos de uma reforma atravancando o caminho dos pedestres. A sensibilidade para cobrir os temas mais simples e profundos, ao mesmo tempo, da cidade fez a repórter encontrar por trás do cartaz mal-escrito o sorriso inusitado.

“Olhar de Repórter” é uma provocação do blog para que os repórteres da Rádio CBN reproduzam para todos nós as cenas que somente eles percebem no cotidiano do jornalismo. Na estréia da coluna, Pétria Chaves clicou a futura ponte do Complexo Viário Jornalista Roberto Marinho do helicóptero da CBN.

Mira: A moda do Natal

Mesmo olhares despercebidos devem ter se dado conta da quantidade de árvores de Natal construídas com material reciclável. Neste blog mesmo já miramos muitas delas. Esta aí de cima é mais uma a chamar atenção para a necessidade do reaproveitamento do material que, na maioria das vezes, jogamos no lixo. Iguais a estas existem 32 espalhadas em esquinas da cidade e criadas pelo artista plástico Eduardo Srur. Além do material utilizado, chama atenção o fato de que todas contam com um sistema de coleta de energia solar, por meio de um painel fotovoltático instalado na estrutura interna das árvores que capta a energia solar e permite a sua iluminação noturna. A publicidade da Caixa Econômica Federal, disfarçada de informe à população, foi autorizada pela prefeitura nas exceções à Lei Cidade Limpa.

“Ele não tinha conhecimento disso”, repete Kassab

A frase foi em resposta aos jornalistas que gostariam de saber a opinião do prefeito Gilberto Kassab (DEM) sobre o “acordo” que funcionários da Subprefeitura de Santo Amaro tinham com a construtora Gafisa para retirar favelados próximos de empreendimento na avenida Nações Unidas, na zona Sul de São Paulo. Para o prefeito não havia como o subprefeito Geraldo Mantovani Filho saber do caso: “A Subprefeitura de Santo Amaro é maior do que a maioria das cidades”.

Kassab, político do DEM e companheiro do PSDB, tem razão no que diz. A maioria das vezes coisas como essas escapam do olhar do comandante maior. O problema é que quando Lula usava desta mesma justificativa ao ser cobrado pelos desvios de verba no Governo Federal, porque era do PT, tucanos e demos consideravam um absurdo a resposta.

Ou será que Santo Amaro é maior até mesmo do que o Brasil ?

Aconteceu de novo !

O texto foi encaminhado pela estudante de História da Unicsul Alessandra de Assis, ouvinte-internauta do CBN SP, e revela a dúvida que paira na mente de alunos, professores, especialistas e leigos que ouviram a notícia sobre os quadros no Masp:

“Desta vez, a notícia de furto num dos nossos museus voltou a se repetir em curto espaço de tempo. Até então, o mais recente envolvia o Museu Paulista, popularmente conhecido por Museu do Ipiranga, e aconteceu no último dia 6 agosto. Hoje pela manhã (21/12) fomos acordados com a notícia de que ladrões teriam invadido o Museu de Arte de São Paulo (Masp), localizado na avenida Paulista, um dos centros nervosos desta Capital.

Ao longo do dia, historiadores e apreciadores de arte foram ouvidos e deram suas opiniões sobre mais essa lamentável perda. Até o filho de Cândido Portinari, que lamentava o furto de uma tela de seu pai e também de Pablo Picasso, e acreditava que pela importância das obras, por terem caráter “invendável” dizia da possibilidade de um pedido de resgate dos quadros.

Na época do furto da coleção da numismática do “Museu do Ipiranga”, eu e colegas do curso de História da Unicsul – campus São Miguel Paulista – falávamos da falta de investimento em equipamentos de segurança nesses espaços. Com isso, estamos sendo espoliados a cada ano, pela falta de coragem de querer preservar parte do que nos resta de história e de marcos dessa mesma história.

O que causa indignação maior, é saber que o Masp, instalado numa das principais avenidas desta cidade, não conta com alarmes para denunciar a presença de ladrões ou a tentativa de furto ou até depredação das obras expostas naquele espaço. Infelizmente, Inês é morta e os ratos descobriram o caminho das pedras. Se esse tipo de crime continua a despontar no noticiário, é porque o tráfico ilegal de bens culturais ainda é tido como um dos mais praticados no mundo – perde apenas para o tráfico de drogas e armas. Se existe assaltante, é porque existe comprador. Resta-nos, contar com a colaboração dos espoliadores para que façam seus lances e devolvam o patrimônio criado e doado por Assis Chateubriand com a colaboração de muitas pessoas, que souberam dividir com a sociedade o bem cultural produzido por ela”

PT quer investigar desrespeito à Lei Cidade Limpa

Com uma representação à Procuradoria-Geral de Justiça do Estado de São Paulo, o vereador Paulo Fiorilo (PT) quer que a prefeitura seja investigada por desrespeitar a Lei Cidade Limpa, conforme denunciado no programa CBN SP (veja notas mais abaixo neste blog). Os anúncios de “Feliz 2008” pendurados em postes de iluminação nas avenidas Alcântara Machado e Anhaia Melo não estão de acordo com a lei que se transformou na principal marca do prefeito Gilberto Kassab (DEM).

A diretora da Emurb, Regina Monteiro, afirmou no CBN SP que seria feito à Secretaria das Subprefeituras pedido para retirada do material, pois também concorda que não haveria permissão para o uso dos anúncios. A solicitação não foi atendida até à noite de ontem, conforme pode-se ver nas imagens feitas pelo ouvinte-internauta Marcos Paulo Dias que passou pela Nova Radial, no bairro de Itaquera, e mandou a foto para o blog.

A presença do logotipo do Santander, no entorno da árvore de Natal que está diante do Parque do Ibirapuera, também citada na reclamação do vereador petista, estaria autorizada pela comissão que determina as normas em relação a lei Cidade Limpa, disse Regina.

Viagem de ônibus a etanol começa em São Bernardo

O primeiro ônibus a etanol a transportar passageiros nas Américas parte nesta quinta-feira do Terminal Metropolitano São Bernardo do Campo para seguir pelo Corredor Metropolitano da EMTU. Apresentado há pouco mais de um mês, o veículo ainda está em teste por aqui, apesar de já circular com tecnologia semelhante em cidades européias pelo menos desde 1989 quando passou a ser utilizado em Estocolmo, na Suécia. Aliás, é de lá que vem parte do combustível a ser misturado com o etanol produzido pelo Brasil.

Executivos da Volvo, com quem conversei há um mês na capital sueca, esperam que a troca dos ônibus a diesel pelos movidos a etanol se inicie o mais breve possível. Eles entendem que a demora deve-se apenas a falta de interesse político de governantes brasileiros que temem a necessidade de aumentar o valor das passagens para atender o custo maior das empresas com os novos motores. Não colocam na ponta do lápis a economia que farão com a redução dos gastos nos serviços de saúde pública com menor número de pessoas vítimas da poluição

Em Estocolmo, um quarto da frota circula com combustível limpo, a maioria movida à etanol e o restante com biogás.