Cobrar pedágio para circular em Manhatan, é o caminho anunciado pelo prefeito de Nova Iorque, Michael Blomberg, para restringir a circulação de carros. Apesar de mais da metade da população usar o sistema de metrô e ônibus, a região está sob risco de enfrentar uma “congestão urbana”.

Os caminhões de transporte são os que pagarão mais caro para andar em Manhatan, U$ 21. Dos motoristas de carros serão cobrados U$ 8 e daqueles que moram na região, U$ 4. Câmeras espalhadas pela cidade vão registrar as placas dos veículos e a conta será enviada pelo correio, conforme informou o correspondente da CBN em Nova Iorque, Jorge Pontual, na série de reportagens sobre transporte promovida pelo CBN São Paulo.

A pressão dos transportadores é a principal barreira para que Blomberg tenha sua proposta aprovada pela assembléia estadual, que deverá votar as medidas nos próximos meses. Por curiosidade, a sede da assembléia fica em Albani, cidade bem distante dos problemas encarados pelos nova iorquinos.

O nível de poluição sonora em boa parte das ruas do bairro de Copacabana, no Rio, é ensurdecedor, ou seja, está acima do recomendável. As 120 medições feitas pelos pesquisadores da Escola Politécnica e da Coppe/UFRJ chegaram a 72,3 decibéis, em média. De acordo com a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) e a Secretaria Municipal de Meio Ambiente o limite em áreas turísticas e comerciais é de 65 decibéis; e em residenciais, de 55.

O trabalho, realizado pelo professor Fernando Castro Pinto, do Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica da UFRJ, e pela aluna de mestrado da Coppe/UFRJ Maysa Moreno, deu origem a um mapa detalhado sobre a poluição sonora em Copacabana

Segundo Fernando, na Europa, a elaboração de mapas de ruídos em cidades com mais de 250 mil habitantes, com revisões a cada cinco anos, é obrigatória desde 2002. Com isso, pode-se planejar melhor intervenções no tráfego e instalação de novos empreendimentos.

O excesso de ruído pode causar problemas de audição e aumentar o nível de estresse. Para quem só se preocupa quando o problema atinge o bolso, no ponto mais barulhento de Copacabana, imóveis de frente chegam a valer até 10% menos do que os de fundo.

As informações estão na edição de domingo (03/06/07) de O Globo

pero no mucho

Dia 6 de junho, quarta-feira, 10 horas da manhã. Foi com esta precisão que o prefeito de São Paulo anunciou o início da inspeção veicular, em conversa com o jornalista Everson Passos, da CBN, no sábado pela manhã. Ninguém imagine, porém, que terá seu carro fiscalizado já nesta semana. Apesar da pressa de Gilberto Kassab e do estardalhaço que será feito semana que vem, a empresa Controlar, responsável pelo serviço, terá de implantar 32 postos de verificação na cidade, conforme prevê contrato assinado com a prefeitura.

A Controlar venceu licitação há 12 anos, durante o governo Paulo Maluf (1992 – 1996). O processo, na época, foi questionado na justiça por organizações sociais e vereadores. Só em 2000, a empresa conseguiu receber o sinal verde, mas nenhum prefeito havia bancado a medida.

Gilberto Kassab achou mais fácil manter a empresa a abrir nova licitação. O prefeito garante que o cidadão não vai pagar a conta. Não é bem assim. Mesmo que não tenha de por a mão no bolso agora, o custo estimado da inspeção de R$ 280 milhões será pago com o dinheiro dos impostos e taxas municipais.

Desde os anos 1980, a professora Marli Oliveira de Carvalho leva música para as aulas de história. Naquela época, com um pequena eletrola na mão, incentivava os alunos a pesquisarem sobre MPB e, a partir das descobertas feitas, discutia os temas do currículo escolar. Até hoje, ela usa este método na escola pública. Marli Oliveira de Carvalho conversou com a gente neste sábado, no CBN São Paulo.

A denúncia é da Agência Estado que recebeu sacola com mais de 1700 RGAs (Registro Geral de Animais) emitidos pela prefeitura de cachorros e gatos fantasmas. Os animais nunca teriam existido mas algumas ONGs registraram a bicharada para garantir repasse de dinheiro público. A emissão do RGA pelo Centro de Controle de Zoonose é feita com base em dados fornecidos por cinco organizações não-governamentais, credenciadas desde 2001 pela prefeitura, que recebem repasse financeiro para cada cirurgia de castração ou esterilização nos animais. Todo ano se gasta quase R$ 1 mi com as operações.

O ouvinte-internauta Willian Xavier passou no escritório político do deputado estadual Campos Machado, na av. Nove de Julho, nº 4100, e mandou esta foto para mostrar que o presidente do PTB de são Paulo, desrespeita a lei Cidade Limpa. Em tempo: O deputado tem liminar que garante a “sujeira” na fachada.

O vereador Donato (PT-SP) enviou nota ao CBN São Paulo em resposta às críticas que recebeu do prefeito Gilberto Kassab. Leia o texto:

Caro Milton,

Um abraço,
Vereador Donato

Para o prefeito de São Paulo Gilberto Kassab não é verdadeira a afirmação feita pelo vereador Donato (PT-SP) de que a prefeitura não está cumprindo a lei Cidade Limpa. A entrevista do petista foi ao ar na edição de quinta-feira, dia 31 de maio, do CBN São Paulo. Ouça a resposta do prefeito:

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“A cidade de São Paulo está mais limpa”. Esta foi a afirmação do prefeito Gilberto Kassab ao falar sobre o lixo na capital paulista, na entrevista exclusiva para o CBN São Paulo. Para Kassab, a limpeza nas ruas e avenidas tem sido melhor do que no passado. Você concorda com ele ?

O prefeito de São Paulo Gilberto Kassab anuncia isenção de IPTU para comerciante que se adaptar a lei Cidade Limpa. O projeto vai para a Câmara Municipal de Vereadores onde já há projeto da bancada do PT que pede a mesma coisa. Se aprovada, a isenção passa a valer em 2008, ano em que haverá eleição municipal.

Ouça o anúncio do prefeito na entrevista exclusiva ao CBN São Paulo: