O sistema público de bicicletas de Paris animou o prefeito de Londres Ken Livingstone que pretende copiar na capital britânica o mesmo modelo. Quem conta ao CBN SP é o ouvinte-internauta e incentivador da idéia Marco Pompeu que sonha trocar o ônibus lotado por pedaladas entre o Grajaú, onde mora, e o Morumbi, onde trabalha. Livingstone vai consultar grupos de ciclistas e investidores para adaptar o esquema de aluguel às necessidades e características da cidade.
O esquema de Paris, oferece 10 mil bicicletas colocadas em 750 pontos da capital francesa. As bicicletas ficam disponíveis a qualquer hora do dia ou da noite e custam pouco mais de R$ 2,50 para alugar por meia hora. Os roubos são poucos porque o desenho da bicicleta é único e o pagamento é feito com cartão de crédito ou débito. Se a bicicleta não retornar o valor cobrado será superior a R$ 350,00.
Marco sonha no dia em que o prefeito Gilberto Kassab impulsionado pelas ações de Paris e Londres se decida por arrojar e instale a bicicleta pública na capital paulista. Ele aposta que os companheiros de ônibus trocariam o aperto, a falta de horário, o atraso constante e o congestionamento por pedaladas.
Mílton Jung 
No dia mundial sem carro, a prefeitura e a Caloi disponibilizarão gratuitamente bicicletas à população. É uma ótima oportunidade para testar se uma medida como a de Paris é viável em SP, se não haverá furto de bikes, etc.
Também, no site da prefeitura eu vi o projeto das ciclovias na cidade, SE realmente ficarem da maneira como está projetado, tem tudo para dar certo, basta apenas a população aderir. O que considero ser o mais difícil nesse caso!
Acredito que se construirem ciclovias ou ciclofaixas em que o ciclista se sinta seguro, a adesão será imediata.
Atualmente o art. 201 do Código Nacional de Trânsito (CNT) é ignorado completamente pelos agentes da CET. Pode perguntar para qualquer marronzinho qual a distância que o carro deve deixar do ciclista e é capaz dele responde que o ciclista deve andar na calçada.
Com o atual DESINCENTIVO que existe as bicicletas temos 3% dos deslocamentos feito com este veículo imaginem se houvesse o mínimo de condições.
Quer saber, difícil é a prefeitura cumprir o que está profetado.