Em resposta as afirmações do professor da USP José Roberto Moreira, um dos responsáveis pelo Best (Bioetanol para o Transporte Sustentável), que você lê neste blog, a Secretaria Municipal de Transportes, de São Paulo, enviou a seguinte informação:
“A Prefeitura de São Paulo, por meio da Secretaria Municipal de Transportes, estuda diversas alternativas de utilização de transporte mais limpo na Capital. Entre elas, a aquisição de 16 ônibus movidos a etanol que serão testados dois em cada uma das oito áreas de operação do transporte coletivo municipal. Já o novo corredor Celso Garcia, em fase de projeto, será totalmente implantado com ônibus elétricos. A renovação de mais de 5.200 ônibus que compõem a frota não só trouxe maior segurança e conforto aos usuários. Esta substituição, desde janeiro de 2005, promoveu ganhos ambientais com a redução da emissão de poluentes no ar. Além disso, a partir do segundo semestre, está prevista a substituição de 150 trólebus da frota paulistana.”
Mílton Jung 
é engraçado como o poder publico brinca com o dinheiro publico, ao extinguir a CMTC a maior parte das linhas que tinham trolebus foram substituidos por onibus convencionais, inclusive em alguns locais já removendo a linha aerea, agora vão revitalizar? Lembro do viaduto diario Popular que mal acabou de passar por uma reforma milionaria, já queriam derrubar o mesmo pois chegaram a conclusão que a utilização não justificava a existência, só não derrubaram na época pela repercussão que houve, mas agora parece que retomaram a decisão de derrubar. Porque não chegaram a essa conclusão antes da reforma?