Um registro histórico no sistema de transporte de passageiros em São Paulo: pela primeira vez, feitos todos os reajustes anuais, está mais barato andar de metrô do que de ônibus. Por este, desde janeiro você paga R$ 2,70; pelo outro, a partir de 9 de fevereiro, pagará R$ 2,65. A diferença de R$ 0,05 vai provocar mudança de hábito nos passageiros ?
O professor de engenharia de Transportes Públicos da Escola Politécnica da USP Jaime Waisman acredita que sim, mesmo porque o sistema de ônibus está lento. E agora, caro. Para ele, a operação poderia ter um custo menor se houvesse investimento em corredores exclusivos que aumentariam a velocidade do transporte e ofereceriam mais conforto ao passageiro.
Mílton Jung 
O problema é que o metro não tem integração gratuita de bilhete único. Você pega o metro e vai até o seu destino, sai dele faz o que tem de fazer e depois mesmo em um período menor do estipulado, você paga metade.
Então não muda muita coisa, mas para quem pega só o metro ai vale a pena.
São Paulo debaixo da agua, o transporte não anda, decretada calamidade pública na zona leste, o tal do Serra fazendo campanha politica seguida de Kassab e Alkimim, o indice de violência subiu iclusive as de homicidio o roubo seguido de morte fato a mídia escondeu pois não vi em lugar algum sei porque sou bem informado e procuro saber até porque a imprensa em São Paulo é bem paga basta ver o que é paga pelo governo paulista que tira dinheiro para evitar enchentes e distribui na propaganda basta ver o orçamento Estadual e municipal e mesmo assim o onibus o preço subiu o metro eo trem vai subir campanha tireo voto do PSDB E DO DEM JÁ.
O preço do ônibus sobe e por este motivo há uma passeata pelo PASSE LIVRE no centro de SP que é desmantelada pela Polícia quando minha filha leva 2 tiros de bala de borracha.
Peço que o professor que deu entrevista na rádio se cuide pois hoje em dia é perigoso falar do preço dos transportes…
A passagem do ônibus fica mais cara e a SPTRANS tira duas linhas de ônibus de uma região que agora só têm duas. Sou moradora do bairro do Cachoeira (Zona Norte), onde haviam quatro linhas de ônibus (1784/10 – Estrada do Campo Limpo – Santana, 1784/41 – Furnas – Santana, 1783 – Cachoeira – Santana, 1783- Cahoeira – Tucuruvi), e agora só restam as linhas 1783 – Santana e Tucuruvi e ao entrar em contato com a SPTRANS eles não justificam o motivo de tirar duas linhas que já existem há mais de 40 anos e são as únicas linhas que fazem o trajeto, para quem está na Av. Coronel Sezefredo Fagundes, na extensão da Avenida Mazzei. Justificativas não foram dadas e a retiradas dessas linhas prejudica muitas pessoas e principalmente no retorno as aulas, pois nesta avenida existem várias escolas estaduais. Aumentar a tarifa foi muito fácil, mas realizar uma pesquisa entre os moradores da região para apurar se as linhas são úteis para aquela população é muito dificil.
Abraços
MORADORES DO BAIRRO VILA MAZZEI, SOLICITAM O REESTUDO POR PARTE DA SPTRANS SOBRE A RETIRADA DAS LINHAS 1784/10 ESTRADA DO CAMPO LIMPO E 1784/41 FURNAS, AMBAS SERVIAM O BAIRRO E COM A RETIRADA DESSAS LINHAS, A EXPECTATIVA DE IR PARA SANTANA É AMARGAR DE 40 A 50 MIN. NAS PARADAS DE ÔNIBUS AO LONGO DA AVENIDA MAZZEI.
A ÚNICA LINHA COM PONTO FINAL EM SANTANA É A 1766/10 JD.CABUÇÚ. TRATA-SE DE UMA LINHA CIRCULAR, O QUE VEM CAUSANDO TRANSTORNO NA HORA DO EMBARQUE PRINCIPALMENTE NA HORA DE PICO POIS NÃO HÁ FILA FORMADA ALÉM DA LINHA OPERAR APENAS COM 4 CARROS DURANTE A SEMANA, NOS FINAIS DE SEMANA ESSE NÚMERO FICA MAIS REDUZIDO.
ISSO TEM GERADO UM GRANDE DESCONFORTO A QUEM UTILIZA O TRASPORTE COLETIVO PRINCIPALMENTE NA AVENIDA MAZZEI.