O engenheiro do Metrô de São Paulo Marcelo Diman foi afastado do cargo na sexta-feira e está sob investigação por envolvimento em fraude na companhia. Ele teria recebido suborno da empresa Ezalpha e viajado às custas do grupo para o exterior, o que é considerado ilegal pelo Metrô. De acordo com o diretor de assuntos corporativos Sérgio Avelleda outros funcionários estão sob suspeitas e podem ter sido beneficiados pela fraude.
Ouça entrevista do dirigente do Metrô ao CBN São Paulo:
Uma improvável Comissão Parlamentar de Inquérito para investigar a denúncia de fraude nas licitações do Metrô de São Paulo é uma das alternativas defendidas pelo Sindicato dos Metroviários. O presidente da entidade que representa os funcionários da companhia Wagner Gomes falou sobre o assunto na CBN:
O “improvável” lá de cima se justifica porque a oposição não consegue aprovar uma sequer na Assembléia Legislativa de São Paulo.
Fraude no Metrô: R$ 1 milhão
Funcionários do Metrô de São Paulo são acusados de participar de esquema de corrupção com uma das empresas que fornecem equipamentos de segurança para a companhia. O valor da fraude atingiria R$ 1 milhão que teriam sido obtido no processo de licitação para a compra de detectores de incêndio usados na linha 1-Azul. A empresa Ezalpha cobrava do Metrô R$ 225 pelo kit que vale no mercado R$ 99,70.Ouça aqui a reportagem sobre o assunto que foi ao ar na CBN com trechos divulgados pelo Fantástico:
Clique aqui para ver a reportagem do Fantástico.
Se for atropelado por Alckmin, Kassab já teria uma saída eleitoral. Ficaria com a vaga de candidato ao senado pelo PSDB/DEM, em 2010. Claro que para aceitar a idéia lhe seria entregue, também, a escolha pelo nome do candidato a vice na chapa à prefeitura. No fim de semana, alguns grupos querendo influenciar na decisão sugeriram Rodrigo Garcia para vice. Recém-empossado em uma secretaria especial para combater a burocracia na capital, Garcia é amigo muito próximo do prefeito. A escolha dele causaria ciúmes e frustração em outros secretários que só sonham com aquilo.
Se perguntado, o prefeito faz cara de bom moço e diz que as conversas, hoje, estão mais amenas entre a turma que defende a candidatura dele e a que não abre mão de Geraldo (é assim que Kassab se refere ao ex-governador). Se provocado, sorri e confessa que do lado de Alckmin o jogo ainda é pesado, mas diz que não vai disputar o eleitorado com o PSDB: não vou rasgar a aliança. Ele insiste mesmo assim que está tranqüilo nesta disputa mesmo com o risco de ficar sem candidatura: eu ainda sou muito moço.
A pesquisa do Instituto Datafolha, divulgada neste fim de semana, ajuda todo mundo (mundo este restrito a três candidatos, lógico). Pois se Alckmin segue líder nas intenções de voto, Martha saiu-se bem na preferência do eleitor, e Kassab apesar de não deslanchar tem esperanças. A seu favor, o fato de ter melhorado na avaliação do paulistano.
O restante do pessoal se inclui em uma das duas turmas: os que fazem número e os que marcam posição. Os primeiros poderiam ficar em casa e deixar de gastar dinheiro público em campanha, já os segundos são bem-vindos e têm o papel de ajudar a melhorar o debate político na capital. Ajudarão bastante se obrigarem os candidatos com chances de vencer a se comprometerem com temas e propostas sérias.
Olhar rasteiro dos números levantados pelo Datafolha sobre a preferência do paulistano para a prefeitura da cidade nos revela a cara do eleitor de cada um dos principais concorrentes.
Geraldo Alckmin, do PSDB, líder em todas as simulações, tem maior apoio das mulheres, dos jovens, da turma que fez ensino médio e superior, e dos que recebem mais de 10 salários mínimos.
Martha Suplicy, do PT, em disputa direta com o tucano, também está acompanhada do apoio das mulheres, mas seu eleitor é balzaquiano ou quarentão, gente que completou o ensino fundamental e recebe até 2 salários mínimos.
Gilberto Kassab, do DEM, tem os homens com ele, os sessentões, também, e a turma do ensino superior, além dos que recebem mais de 10 salários mínimos.
Se você quer um olhar mais aprofundado, vá até a página do Datafolha, faça suas avaliações e mande para cá. Afinal, a análise que vale mesmo é a do cidadão, do eleitor.
Acesse as tabelas do Datafolha:
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A viatura da Polícia Militar Polícia Civil estacionada de maneira irregular na rua Catequese, esquina com a avenida Dom Pedro Segundo, em Santo André, atrapalhava o trânsito. A cena fez o ouvinte-internauta Eduardo Nicola sacar sua câmera digital e perceber que a placa de identificação do carro policial estava praticamente apagada. Se você ou eu, pobres pessoas comuns, parássemos nossos carros naquela situação, teríamos que nos explicar ou pagar multas, mas ‘otoridade’ pode, né????, escreveu o cidadão.
Detalhe que a reprodução da foto no blog não mostra muito bem: o nome do anunciante que está na placa de rua, na esquina, à esquerda da viatura, é “Deslize”.
PS: o carro acima é da Polícia Civil e foi erroneamente citado como sendo da PM pelo autor deste Blog. A irregularidade citada é a mesma.
Desde o impedimento para publicar anúncios em áreas externas da cidade, marcas e empresas têm buscado alternativas para chamar atenção do público de São Paulo. A imagem acima foi feita da entrada da Estação Ipiranga do metrô por fotógrafo que levou um susto com o grito visual provocado pela publicidade.
A música em meio ao burburinho do Largo São Francisco levou o ouvinte-internauta Willians Ribeiro a escrever mais um capítulo da história de São Paulo:
Tem Conte Sua História de São Paulo aos sábados no programa CBN São Paulo, todos os dias aqui no blog e na sua biblioteca particular com o livro lançado pela Editora Globo, que reúne 11O capítulos da capital paulista
