O novo PTB Ambiental, presidido pelo ex-secretário municipal do Verde e Meio Ambiente, Antonio Fernando Pinheiro Pedro, sugeriu ao deputado estadual Campos Machado que retire os dois anúncios indicativos diante do escritório político dele, na avenida Nove de Julho, em São Paulo. Apesar disso, Antonio Fernando Pinheiro Pedro defendeu o direito do presidente do partido dele manter as placas, mesmo escondendo uma árvore como você pode ver em imagens neste blog.

Ouça trecho da entrevista do presidente do PTB Ambiental, Antonio Fernando Pinheiro Pedro, ao CBN SP:

Foi reprovada a resolução da prefeitura do Rio que previa a implantação do sistema de ciclos nas escolas do município fluminente. A decisão da Câmara de Vereadores derrubou, também, a idéia de dar fim a reprovação. Nas galerias, grupos de professores comemoram a decisão.

O sistema já havia sofrido duro golpe no Estado de São Paulo quando o governador José Serra decidiu reduzir o tempo dos ciclos de quatro para dois anos.

Está na Assembléia o projeto de lei do governador José Serra que prevê a devolução de até 30% do ICMS a quem exigir a emissão de notas fiscais. Pode ser cupom, em papel ou eletrônica, mas apenas nas compras de produtos, bens e serviços em estabelecimentos no Estado de São Paulo. Quem tiver carro poderá usar o desconto no IPVA, quem não tiver pode receber em conta corrente.

Tem mais sobre o assunto no CBN SP que vai ao ar das 9h30 ao meio dia, na CBN. Você ouve no seu rádio ou assiste no seu computador: http://www.cbn.com.br com imagens ao vivo do estúdio

A Fundação Seade divulga pesquisa que mostra que São Paulo está mais velha: os jovens de até 14 anos são hoje 24% da população, Já foram 33%. O percentual dos que têm mais de 60 anos, caso do nosso colega Heródoto Barbeiro, subiu de 6,3% para quase 10%. O índice de envelhecimento da capital foi de 112%.

De acordo com as informações publicads na coluna de Mônica Bergamo, da Folha, as cidades mais “velhas” de SP são Águas de São Pedro (21% têm mais de 60) e Santa Rita d’Oeste (19,9%). As mais “jovens” são Itaquaquecetuba (4,4% de idosos) e Francisco Morato (4,5%).

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Depois de anunciar que a inspeção veicular sairia de graça para o paulistano, a prefeitura de São Paulo já fala em cobrar agora para devolver depois. O valor da da fiscalização que verifica a emissão de poluentes pelo veículo é de cerca de R$ 50. Como o dinheiro será reembolsado o prefeito Gilberto Kassab ainda não sabe. Para os cofres da prefeitura, aquele que nos abastecemos com o pagamento de impostos e taxas, a inspeção custará até R$ 280 mi.

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Com tanta gente colocando a cara na propaganda política, inclusive com jingle encomendado, é bom ficar atento na decisão do TSE que meteu a mão no bolso do ex-governador de SP Geraldo Alckmin para puni-lo por erros cometidos em 2006.

O Tribunal Superior Eleitoral condenou Geraldo Alckmin a pagar multa de R$ 21,2 mil. O tribunal julgou uma representação do PT e aceitou o argumento de que o PSDB desvirtuou propaganda em junho de 2006, porque teria promovido a pré-candidatura de Alckmin à Presidência em vez de divulgar as propostas da legenda. O partido ainda perdeu dez minutos do tempo da propaganda na TV e no Rádio.

A ampliação dos serviços de coleta seletiva e recolhimento de lixo nas favelas de São Paulo está ameaçada devido a parecer jurídico que permanece sobre a escrivaninha do secretário municipal de Serviços, Dimas Ramalho, como se fosse a espada de Dâmocles. O documento foi assinado pelo Secretário de Justiça do Estado, Luis Antônio Marrey, quando ocupava a pasta jurídica do município, em 2005. Ele considerou a negociação com as concessionárias ilegal, atendendo pedido do então prefeito José Serra que buscava argumentos para cancelar o contrato de 20 anos, no valor de R$ 10 bilhões, assinado com as empresas Ecourbis e Loga, no fim da gestão Martha Suplicy.

Na época, Serra dizia que “o contrato – disfarçado de concessão – é malfeito, caro, todo torto, e que exige a taxa de lixo”. Chegou a pagar um estudo realizado pela FGV para provar a majoração nas tarifas. Hoje, a administração Kassab está com o aditamento do contrato pronto, prevendo desconto de 17% nas tarifas, mas o secretário Dimas teme arrumar dor de cabeça mais tarde se fechar o acordo sem antes conseguir derrubar o legado de Serra-Marrey.

Só para constar e sem comparações: Dâmocles vivia na corte de Siracusa, no século IV A.C. Era amigo do rei, tinha inveja pelas delícias do trono. O rei, para mostrar-lhe o preço que se paga pelo poder, ofereceu-lhe um requintado banquete, deixando suspensa sobre a cabeça de Dâmocles uma espada que pendia ameaçadoramente do teto, presa apenas por um único fio.

Após queimarem pouco mais de R$ 131 mil de combustível em apenas um mês, os deputados estaduais de São Paulo deveriam plantar 500 árvores, no mínimo, para neutralizar os gases de efeito estufa emitidos pelos motores dos carros da frota do legislativo. O cálculo foi feito pelo comentarista do quadro Ambiente Urbano do CBN SP, Osvaldo Stella, que levou em consideração metodologia reconhecida internacionalmente.

Segundo os números apresentados por Stella, pelo valor que os deputados alegam ter gastado em combustível teriam consumido, em um mês, 50 mil litros ou 40 toneladas de gasolina, este valor equivale a 120 toneladas de CO2. Para compensar a quantidade de carbono jogada no ar cada um dos deputados – são 94 – teria de plantar 5,3 árvores por mês.

A Assembléia Legislativa de São Paulo havia anunciado que pretende desenvolver plano para neutralizar as emissões de carbono diárias. No caso dos carros, poderia pensar em reduzir o consumo fiscalizando melhor os gastos dos gabinetes dos deputados.

“O problema é antigo, falamos várias vezes sobre a “ocupação” do acesso da Marginal Tietê para a Av. Ermano Marchetti, na Água Branca, pertinho da Ponte Júlio de Mesquita Neto. Parece que ninguém ouviu, então vou falar de novo. Quando você sai da Marginal o acesso é uma curva. Bem ali, na curva existe uma favela (em expansão). O fato não é a favela em si. É que os catadores de papel, moradores, estacionam as carroças na faixa da esquerda, bem na curva. Às vezes, tem até fila dupla. Preciso dizer que o lixo se acumula no que foi um dia uma calçada ? Seria lugar-comum, não? Quando chove, a água fica acumulada. Frequentemente, crianças de um pouco mais de três anos são vistas brincando ali. Hoje ao passar por lá, percebi que não é só a ação do homem que interfere naquela decadente paisagem. O mato do terreno ao lado da favela está bem crescidinho e invadindo a alça de acesso. Eu repito, é uma curva. Os carros saem em alta velocidade da marginal e entram ali. Alguém pode se machucar. Seria exagero pedir para os “zeladores” do bairro passarem por lá? São Paulo pode ser melhor. Moradores da cidade, uni-vos!”

A repórter Vanessa Di Sevo, da CBN, roda a cidade o dia todo de olho em São Paulo.

Os R$ 5 bi depositados em fundos de investimentos da Prefeitura de São Paulo já têm destino certo e, portanto, não poderão ser usados para o pagamento da dívida do município com as empresas prestadoras de serviço. De acordo com o subsecretário do Tesouro Municipal, Walter Fasterra, a prefeitura tem antecipado parcelas dos pagamentos às empresas que aceitaram a renegociação da dívida. Fasterra lembra que novas antecipações deverão ocorrer.

Ouça trecho da entrevista do subsecretário do Tesouro Nacional, Walter Fasterra, ao CBN SP: