Por Julio Tannus
Eu questiono radicalmente a forma como foram implantadas as ciclovias, por várias razões. Entre outras, adianto aqui algumas delas:
1) Qual o público efetivamente apto e disposto a utilizá-las? Foi realizada uma sondagem de opinião? E uma pesquisa de origem-destino?
Não se tem a mínima informação!
2) Quais as prioridades de investimento concernentes à cidade de São Paulo?
Todos nós conhecemos as péssimas condições das vias públicas, da iluminação de nossas ruas e avenidas, da falta de tratamento da vegetação. Os motociclistas nos xingam, nos agridem, quebram nossos espelhos retrovisores, e o poder municipal fecha os olhos a essa catastrófica situação.
3) Qual o estudo/ planejamento que definiu as ciclovias como viável?
Foi puro exercício do poder municipal sobre nós. Maquiavel que o diga!
4) Quais estudos a Prefeitura já elaborou para melhorar nossa locomoção pela cidade?
Ampliação extensiva da rede metroviária? Desenvolvimento de micro pólos urbanos para diminuir os deslocamentos diários e rotineiros? Implantação de um novo sistema de trólebus com tecnologia atual? Implantação de um serviço de locação de veículos movidos a energia elétrica, nos moldes que está sendo concretizado na cidade de Paris!
Não tenho nada contra os ciclistas mas a forma de administrar é totalmente incompatível com um sistema que se diz democrático.
Se essa situação continuar assim “vou-me embora pro passado”!!!
Leia sobre este mesmo tema:
E as ciclovias!?
E as ciclovias!? Vão bem obrigado (por enquanto)
Julio Tannus é consultor em estudos e pesquisa aplicada e co-autor do livro “Teoria e Prática da Pesquisa Aplicada” (Editora Elsevier)
Mílton Jung 
Julio,
ando atrasada com minhas leituras, entre muitas outras coisas, mas acabo de ler o teu texto. Direto. Curto. Claro.
Parabéns!
Concordo com você.
Abraço,
ml
Depois da questão dos ônibus, que dispõem do espaço exclusivo mas não foram multiplicados para efetivamente usufruírem da vantagem adquirida,estamos agora diante das ciclovias. É similar, pois o espaço está disponível mas não há ciclistas.
É inacreditável a similaridade e o descaso com a tecnologia, as finanças e a administração em ambos os casos. As boas práticas tenológicas, financeiras e administrativas não foram usadas . Como os espaços que foram disponibilizados.