“Econômica” tem espaço para os joelhos
Nada mais comum do que questionar a possibilidade de um avião com sua armadura de ferro e parafernália mecânica sem contar a quantidade de malas levadas pelos passageiros – levantar vôo. Quem jamais se perguntou: Como é que isso fica no ar ? Diante do Airbus 380 e seus 80 metros de comprimento e 24,1 metros de altura e 24,1 de altura a pergunta ganha sentido. Parece impossível que o homem ou a mulher, já que agora as temos comandante, também seja capaz desta proeza.
Durante uma hora e meia um grupo seleto de convidados e jornalistas escalados por suas redações tiveram a oportunidade de decolar do Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, seguir em direção a Curitiba, no Paraná, dar meia volta e desembarcar na pista de Cumbica.
Este blog esteve lá representado e presenciou a curiosidade e deslumbramento dos passageiros. Muitos que jamais haviam sentado em uma poltrona de primeira classe aproveitaram a situação.
À maioria, acostumada ao aperto dos vôos comerciais das empresas brasileiras, chamou atenção o conforto na classe econômica, também. Parece uma sala de cinema, disse uma das privilegiadas. As poltronas tem espaço até para o ministro Nelson Jobim, falou o gaiato lembrando a primeira reclamação do responsável pela defesa aérea do Brasil.
Não escaparam, contudo, do atraso de mais de uma hora para a decolagem. Quem haveria de reclamar do atraso ? Tiravam fotografia com o telefone celular que não foi desligado -, gravavam imagens com o celular, também -, disputavam lembranças do vôo inaugural do Airbus 380 que mais tarde seguiria para a Argentina nesta turnê para convencer os empresários sul-americanos a comprarem a máquina.
Por enquanto, apenas a empresa aérea de Singapura aderiu ao modelo. Mas, feliz ano novo, a fabricante anuncia que o 380 vai para os Emirados Árabes, Ásia e Austrália. E no Brasil ? Só Cumbica é capaz de receber este avião. E só a TAM, através do ex-Gol David Barione, se fez representada na aeronave e aproveitou a presença dos jornalistas para ganhar mais um pouco de espaço na mídia: Não tem nada certo, mas estamos conversando.
Conversa não faltou durante o circuito do Airbus 380 no Brasil. Muitas em relação ao apagão aéreo que não será solucionado pelo mostrengo da fabricante que tem sede na França.
Frustrante mesmo foi o champanhe servido a bordo. Em copos de plástico teriam medo de atentado terrorista ? e com contas gotas. Não faltou o piadista de plantão diante do copo servido com dois dedinhos da bebida: Comandante, alguém já bebeu neste aqui ?
Ao fim da viagem, alguns mais alegres do que o necessário (apesar de servirem pouco, a tripulação permitia repetir a dose), receberam miniaturas do A380, bonés, camisetas e um certificado: Congratulations. You have been first on board the Air Bus A380 on a flight in São Paulo.
Preste atenção no “equipamento” de pelúcia sobre o painel
