À esquerda, como era. À direita, como ficou a quaresmeira após a passagem dos funcionários da prefeitura pela rua dos Pescadores, no bairro do Cambuci, na capital paulista. O ouvinte-internauta José Antonio Rey tentou impedir o corte que ele considerou “drástico”, mas foi informado que alguém da vizinhança havia registrado queixa contra quaresmeira, pois esta estaria ameaçando cair.
Reportagens de rádio produzidas por estudantes universitários que tratem de questões relacionadas ao meio ambiente, diversidade cultural e inclusão social poderão concorrer ao Prêmio CBN de Jornalismo Universitário. O vencedor receberá um troféu, direito a visita monitorada durante três dias para acompanhar o funcionamento da emissora, em São Paulo, com as despesas de passagem e hospedagem pagas, além de ter o material veiculado na programação. Mais dois trabalhos receberão menção honrosa.
A intenção do Prêmio é estimular, divulgar e prestigiar reportagens de rádio, a fim de descobrir jovens talentos e aproximá-los do veículo. As inscrições devem ser feitas através de fichas disponíveis no site da CBN até o dia 30 de junho. Para mais informações acesse o Portal da CBN.
A programação das emissoras de rádio e TV e as páginas de jornal e revista estão cheias de anúncios do Governo do Estado de São Paulo sobre a expansão das linhas de trens e metrô, programa no qual devem ser investidos cerca de R$ 20 bi até o fatídico ano de 2010.
Eric Camara, correspondente da BBC Brasil, informa no Blog Planeta & Clima que os jornais da Grã-Bretanha “não pouparam espaço para a notícia de investimentos” no sistema ferroviário britânico. O programa por lá vai movimentar R$ 120 bi. Diz no post que “entre os grandes projetos, está uma nova linha para cruzar Londres de leste a oeste, no valor de R$ 7 bilhões, uma grande reforma na estação londrina de King’s Cross e várias melhorias na rede ferroviária nacional”.
“A senhora não vai multar, vai ?”. Esta era a preocupação do cidadão que decepou a árvore em frente a casa dele no bairro de Cangaíba, em São Paulo, ao ver a repórter Cátia Toffoletto se aproximando para registrar o caso.
O flagrante da Cátia abre espaço para um debate sobre o serviço de manutenção das árvores da capital pela prefeitura. O proprietário do imóvel disse que cortou a árvore porque esta estaria com os galhos caindo e já havia sido feita a solicitação que não foi atendida.
Um caminhão na contramão rodando na Rodovia dos Imigrantes. Foi a primeira impressão do ouvinte-internauta Alexandre Souza ao se deparar com a cena acima. Por sorte, era apenas impressão.
O avô – ou seria o pai ? – todos os dias leva duas crianças para a esquina da rua Paula Souza e Florêncio de Abreu, centro de São Paulo. E lá deixa sua equipe de plantão a pedir esmola quando o sinal fecha. Eles ficam ali “onde todos veem mas ninguém enxerga”, escreveu o ouvinte-internauta Samuel Oliveira que está indignado com a situação encontrada a 200 metros da sede da Fundação Casa e bem próximo do Palácio da Polícia.
Por Adamo Bazani
Fundada em primeiro de agosto de 1956, a empresa Transportes Coletivos Parque das Nações, é uma das mais antigas do ABC Paulista, ainda em operação. Sempre teve a mesma garagem, na Praça Chile, onde, havia brejos e ruas de terra, sinais de que a região pouco se desenvolveria. Não para quem era visionário. E otimista.
Apesar de a empresa ter sido criada em Santo André e ter sua história ligada ao crescimento do ABC e da capital paulista, a viação começa mesmo em Laranjal Paulista, interior, em uma lavoura de café. Os irmãos Antônio Sófio e Eunízio Sófio davam duro na plantação, desde as cinco da manhã até o cair da tarde. De família italiana, os dois eram obstinados pelo crescimento e não se conformavam com pouco.
No período pós-Segunda Guerra Mundial, a crise econômica afetava todos os setores. A indústria do café não era mais a mesma. No entanto, o fluxo de imigrantes para as plantações não parava. Os irmãos, que já eram casados e tinham família para sustentar, não tiveram dúvida: é na cidade que vai dar pra fazer a vida.
Depois de obter informações sobre as cidades que cercavam a capital com os próprios vendedores de café, viram que, apesar da crise, um setor não iria parar: o de transportes. As pessoas precisavam se locomover, enquanto a indústria dava sinais de que seria a solução nacional para uma economia que sucumbiria no pós-guerra, se continuasse majoritariamente agrária.
Foram 16 anos de luta: entregando leite em caminhões Ford surrados, levando operários por conta própria em peruas velhas, até que, “raspando todas as economias da família até o osso”, os irmãos conseguiram fundar a empresa de ônibus.
A prefeitura de São Paulo anuncia nesta terça 31 o Plano de Metas para os próximos quatro anos da gestão Kassab. O programa está previsto na Lei Orgânica do Município, modificada no ano passado, por iniciativa popular. Uma das novidades será a criação do Observatório do Cidadão no qual poderá ser feito o monitoramento do trabalho realizado pela administração municipal no sentido de atingir até 2012 os resultados apresentados no Plano. O Óbservatório estará acessível na internet a partir de amanhã, quarta 01.04, no endereço www.prefeitura.sp.gov.br/agenda2012.
Na área de educação, por exemplo, um dos pontos previstos pela prefeitura é o de oferecer vagas em creches suficientes para atender toda a demanda de crianças com até quatro anos, indo ao encontro do programa de governo que elegeu o prefeito Gilberto Kassab (DEM). No meio ambiente, a pespectiva é de se plantar até 800 mil árvores em quatro anos. As metas vão muito além, pois tratam de todas as secretarias municipais e mais as 31 subprefeituras.
O secretário municipal do Planejamento, Manuelito Magalhães, chamou atenção para a criação de metas internas na própria prefeitura para que a gestão do serviço prestado tenha melhores resultados.
Ouça a entrevista do secretário Manuelito Magalhães, ao CBN SP
Ouça o que disse Oded Grajew, do Nossa São Paulo, sobre o Plano de Metas da prefeitura
O consumidor já pode cadastrar números de telefones fixo ou móvel, do Estado de São Paulo, que ficarão bloqueados para o recebimento de ligação de empresas de telemarketing. O Procon paulista abriu um canal em seu site para que o cidadão ou empresa registre as linhas que estejam em seu nome, sem nenhum custo.
No mesmo espaço, além de pedir o bloqueio ou o desbloqueio, será possível registrar reclamações contra quem desrespeitar a lei 13.226/08.
As empresas de telemarketing de outros estados também ficam proibidas de efetuar ligações para os números bloqueados, em São Paulo.
De acordo com informações do assessor chefe do Procon de São Paulo Carlos Coscarelli, desde sexta-feira, cerca de 40 mil linhas telefônicas foram cadastradas.
(novas informações publicadas às 11 horas, 30.04)
Uma corrente em volta da árvore, sem nenhuma explicação, já deixou sua marca neste tronco fotografado pelo ouvinte-internauta Marcos Paulo Dias, colaborador deste blog, na avenida Padre Estanislau de Campos, no bairro de Arthur Alvim, zona leste de São Paulo.
Mílton Jung 