Trólebus parados foram substituídos por ônibus a diesel. Semáforos apagados, por agentes da CET. E o rodízio de carros foi cancelado, mas apenas pela manhã. E aí a coisa vai pegar. Muita gente saiu de casa com seu carro placa final 5 ou 6 e vai ter de fazer serão, pois somente poderá rodar antes das cinco da tarde ou depois das oito da noite.
Para o secretário municipal de Transportes, de Obras, presidente da CET e presidende da SPTrans Alexandres de Moraes entende que isto não será problema: os paulistanos antes de sair de casa souberam que o sistema de ônibus, trem e metrô funcionava e, portanto, mesmo sabendo que o rodízio estava liberado, teriam preferido deixar o carro em casa.
Ouça a entrevista com o Secretário Municipal de Transporrtes Alexandre de Moraes
Mílton Jung 
penso que é mais uma torcida do que uma opinião por parte do secretário. É mais uma prova de falta de harmonia entre os orgãos da cidade.
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Rodízio, de manhã não, à tarde sim…. …brilhante!
Resumindo, se você optou pelo carro de manhã, na hora de voltar, problema seu…
…aliás, você poderia ter ido de bicicleta né….
…com tanta ciclovia dando “sopa”…
O Alexandre de Moraes continua vendendo a idéia de que as pessoas têm consciência e optam pelo transporte público e não pelo carro, enquanto continua administrando a cidade de forma a favorecer apenas quem usa o carro. Ou tem muita falta de visão ou a incoerência no discurso é intencional, pra fazer de conta que não existe problema na linha adotada pela prefeitura em relação ao trânsito na capital. E aí? Falta de preparo ou má fé?
E Eloiza, não precisa de ciclovia para ir de bicicleta para o trabalho. Centenas de milhares de pessoas fazem isso todos os dias, apesar de termos uma única ciclovia decente e, mesmo assim, incompleta. É impossível colocar ciclovias em TODA a cidade, o que precisamos é de compreensão de que a bicicleta é um veículo, deve se portar como tal e ter os mesmos direitos de circulação dos outros veículos. A rua é de todos.
E se você optou por ir de carro, problema seu mesmo. Podia ter ido de ônibus ou de metrô, nem precisava ser de bicicleta. Ficar parado no congestionamento é quase sempre uma questão de escolha. Ficar aguardando o final do rodízio também. Lamento pela sua escolha e bom congestionamento pra você. 😉
O Alexandre de Moraes continua vendendo a idéia de que as pessoas têm consciência e optam pelo transporte público e não pelo carro, enquanto continua administrando a cidade de forma a favorecer apenas quem usa o carro. Ou tem muita falta de visão ou a incoerência no discurso é intencional, pra fazer de conta que não existe problema na linha adotada pela prefeitura em relação ao trânsito na capital. E aí? Falta de preparo ou má fé?
E Eloiza, não precisa de ciclovia para ir de bicicleta para o trabalho. Centenas de milhares de pessoas fazem isso todos os dias, apesar de termos uma única ciclovia decente e, mesmo assim, incompleta. É impossível colocar ciclovias em TODA a cidade, o que precisamos é de compreensão de que a bicicleta é um veículo, deve se portar como tal e ter os mesmos direitos de circulação dos outros veículos. A rua é de todos.
E se você optou por ir de carro, problema seu mesmo. Podia ter ido de ônibus ou de metrô, nem precisava ser de bicicleta. Ficar parado no congestionamento é geralmente uma questão de escolha. Ficar aguardando o final do rodízio também. Lamento pela sua escolha e bom congestionamento pra você! 😉
engraçado…como o povo gosta de aumentar as coisas não?! Aproveita uma reportagem como pró-forma de protesto. Isso também é lamentável…
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eu trabalho no centro ibtive a informação do cancelamento do rodizio preferi vir de carro e agora estou preso no centro de são paulo por causa da falta de seriedade dos senhores que planejam o transito de são paulo, ABSURDO!!!!!! tenho aula no extremo sul e não poderei estar presente.
escolhi o blog do milton jung porque ele tem empatia pelos ouvites e tenho certeza que fará menção ao problema em seu espaço na radio, diferente de outros ancoras que receberam diversos emais meus e não falaram absolutamente nada.
Querido William,
Acho que com tão poucas palavras não consegui colocar meu ponto de vista sobre a decisão de hoje da CET de liberar os automóveis do rodízio da manhã e proibi-los à tarde. Assunto que foi a motivação deste post.
No meu entender e no entender de amigos meus da área de transportes é errôneo permitir “meio” rodízio sem aviso prévio. A pessoa que programou o seu dia com o carro não tem como colocá-lo no bolso no final do dia, entende? Ou libera o dia inteiro, ou proíbe o dia inteiro, aliás, se os ônibus estavam funcionando porque a liberação?
Decisões como esta soam como arbitrárias ou inconsistentes, não sei nem como classificar!
Oi Eloiza
Nisso concordo com você: não tinha motivo nenhum para liberar o rodízio de manhã e, tendo liberado, foi injusto não liberar também na parte da tarde. Ou está liberado ou não está… E a liberação do rodízio tornou "uma beleza" o trânsito de manhã. Só serviu pra complicar. To sem entender até agora. 🙂
Por estas e por outras é que fico fora de SP durante a semana e volto somente nos finais de semana
Onte tem tomada e internet para mim tudo bem.
Ai no horror que é São Paulo não existe mais condições de se viver com um minimo de qualidade de vida, dignidade e respeito.
Como semopre os politicos, governantes, administradores com suas idéias e projetos mirabolantes, milagrosos.
E quem se dana, como sempre é a população.
Sem esquecer que quem criou todo esse inferno, caos na cidade de São Paulo foram os proprios politicos, os ex e os atuais.